Un esemplare dalla storia affascinante, riportato alla configurazione originale attraverso un restauro integrale da circa 200.000 euro.

Ci sono automobili capaci di attraversare le epoche senza perdere fascino. La Maserati Ghibli è una di queste: una delle più affascinanti Gran Turismo italiane, nata dall’incontro tra stile, eleganza e prestazioni.

OldCar24 porterà ad Auto e Moto d’Epoca Bologna 2026 un esemplare particolarmente interessante: la Maserati Ghibli 4.7 AM115, immatricolata nel 1970 e protagonista negli ultimi anni di un profondo progetto di restauro.

AM115: una configurazione di grande fascino

La vettura conserva numero  telaio e motore, caratteristica che ne certifica la corrispondenza matching numbers.

Anche la configurazione cromatica rispetta quella d’origine: Azzurro Metallizzato Salchi 106A32, abbinato a interni in pelle Connolly nera e moquette in lana.

Completano l’allestimento l’aria condizionata e la radio Autovox, elementi particolarmente rappresentativi del carattere raffinato delle grandi GT dell’epoca.

Una storia iniziata nel 1970

La Ghibli venne immatricolata per la prima volta nel 1970 con targa CE e intestata al proprietario della storica concessionaria Alfa Romeo sulla Via Aurelia a Roma. L’anno successivo fu ritargata a Napoli.

La sua storia assume un carattere ancora più particolare nel 1976, quando la vettura venne fermata e rimase inutilizzata per decenni.

Nel 2014 fu acquistata da un industriale napoletano con circa 43.000 chilometri reali. Da quel momento ebbe inizio un importante progetto di rinascita che ha interessato praticamente ogni componente dell’automobile.

Un restauro integrale

La meccanica è stata completamente ricostruita, con la realizzazione ex novo dell’albero motore da parte di Scam Technology, nuove bronzine e pompa dell’olio, sostituzione di pistoni, fasce, valvole, guide e pompa dell’acqua, oltre alla revisione di tutti gli accessori.

Sono stati inoltre revisionati ciclistica, cambio e differenziale e installato un nuovo impianto di scarico completo. Le lavorazioni sono state affidate a un’officina in provincia di Ancona, specializzata in supercar storiche e moderne.

Dal completamento dei lavori la Ghibli ha percorso circa 4.000 chilometri. Tutte le componenti meccaniche sostituite sono state conservate e sono tuttora disponibili.

Anche la scocca è stata completamente disassemblata e sottoposta a verifica su dime, quindi sabbiata e restaurata nelle zone interessate dalla corrosione. Sono stati sostituiti i fogli esterni delle porte e ricostruiti il cofano motore e quello del bagagliaio, prima della lastratura completa e della verniciatura nella tonalità originale.

Il lavoro sulla carrozzeria è stato realizzato dalla Carrozzeria autorizzata Ferrari/Maserati.

L’abitacolo è stato integralmente rifatto con pelle Connolly e moquette in lana, mentre le cromature sono state rinnovate mantenendo le cornici dei vetri originali. Nuova anche la fanaleria anteriore e posteriore.

L’investimento complessivo dichiarato per il restauro ammonta a circa 200.000 euro, una cifra che testimonia l’entità e la profondità dell’intervento.

Una delle grandi GT italiane

La prima serie della Maserati Ghibli è entrata nella storia anche grazie alle sue proporzioni inconfondibili, nate dalla matita di Giorgetto Giugiaro durante il periodo alla Ghia.

Il lunghissimo cofano, l’abitacolo arretrato e l’assetto basso disegnano una silhouette che, a oltre mezzo secolo di distanza, continua a rappresentare una delle espressioni più riconoscibili del design automobilistico italiano.

Sotto il cofano della versione 4.7 trova posto il celebre V8 Maserati, cuore di una Gran Turismo concepita per unire elevate prestazioni, comfort e capacità di affrontare lunghe percorrenze.

La Ghibli incontra il pubblico di Bologna

È proprio per la sua storia, la configurazione originale e la qualità del lavoro eseguito che questa Maserati Ghibli AM115 è stata scelta come protagonista dello stand OldCar24 ad Auto e Moto d’Epoca Bologna 2026.

Una vettura rimasta silenziosa per quasi quarant’anni e successivamente riportata sulla strada attraverso un progetto di restauro particolarmente approfondito.

A Bologna, collezionisti e appassionati potranno finalmente ammirarla dal vivo: un’occasione per incontrare da vicino una delle automobili che meglio raccontano l’epoca d’oro delle Gran Turismo italiane.

Maserati Ghibli. Una storia italiana che torna protagonista, allo stand OldCar24 al padiglione 26.