loader
EUR 79.800

ALLARD&ONIONS - K1 - roadster

Caratteristiche

Marca ALLARD&ONIONS Tipo di auto Cabrio/Roadster Guida Destra
Modello K1 Condizione Condizioni originali Trazione Posteriore
Versione roadster Carburante Benzina Cambio Manuale
Anno 1948 KM - Colore Rosso
Marca ALLARD&ONIONS KM -
Modello K1 Guida Destra
Versione roadster Carburante Benzina
Tipo di auto Cabrio/Roadster Trazione Posteriore
Condizione Condizioni originali Cambio Manuale
Anno 1948 Colore Rosso
Marca ALLARD&ONIONS
Modello K1
Versione roadster
Anno 1948
Tipo di auto Cabrio/Roadster
Condizione Condizioni originali
Guida Destra
Trazione Posteriore
Carburante Benzina
Cambio Manuale
KM -
Colore Rosso

Descrizione

1948 ALLARD K1 TOURER

MARCA ALLARD

MODELLO K1

ANNO 1948

PREZZO EURO A RICHIESTA

TELAIO 71K251

MOTORE FORD 5E153

CILINDRATA 3917cc

PROPRIETARI 1 dal 2004

CERTIFICAZIONI FIVA

INTERNO MARRONE

ESTERNO ROSSO

CAPOTE NERA

NOTE la Allard è una marca inglese molto più nota nel mercato Statunitense che non in quello europeo. Infatti Sidney Allard, il fondatore del marchio utilizzò nella produzione dei suoi modelli grossi motori 8 cilindri americani che ne favorirono molto la commercializzazione oltreoceano.

Le Allard furono sempre automobili dal carattere sportivo anche nelle versioni da turismo ed ebbero un grande rilievo anche in competizioni importanti come la "24 ore di le Mans" e la "1000Miglia".

Poche marche automobilistiche si sono identificate in modo così rilevante con il proprio fondatore terminando la propria esistenza con la scomparsa di Sidney Allard nel 1956.

Acquistata dall’ultimo proprietario in Inghilterra nel 2004 in ottime condizioni di conservazione è stata nuovamente sottoposta a un restauro conservativo e nel 2006 è stata omologata con fiche FIVA.

La vettura è dotata di due motori, l’originale matching numbers in ottime condizioni è attualmente conservato in una cassa militare che conteneva il motore, sempre Ford, attualmente installato.

La potenza non si discosta ma questo secondo motore denominato “24 STUDS” dal numero di bulloni delle teste è quello che si presta ad essere preparato per le corse.

Monta rapporti corti, ideali per i Rally dove le K1 fin dall’inizio degli anni 50 erano vincenti (compreso Rally di Montecarlo) o per le cronoscalate oppure per le gare di Trial, specialità molto amata dagli inglesi.

Sono state costruite 151 ALLARD K1 e solo pochi esemplari sono ancora esistenti.

L’ultimo proprietario ha partecipato a numerose manifestazioni con questa splendida e rara vettura: ”2000 kilometer Deutschland”, ”CastellArquato-Vernasca”,”Bologna-Raticosa”,”Coppa dei due mari”.

   

CONDIZIONI DI VENDITA:

Poiché potrebbe verificarsi un ritardo nell’aggiornamento degli annunci il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo.

C.L. si riserva la facoltà di modificare i prezzi di listino in funzione delle migliorie apportate ai veicoli o alle variazioni di mercato. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede.

I dati e le informazioni del veicolo in vendita potrebbero contenere errori o imprecisioni.

Pertanto la descrizione è puramente indicativa e non ha valore contrattuale.

 C.L. non risponde per la eventuale mancanza o difformità delle componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione dei veicoli ed è quindi fatto onere all’acquirente di mettere in atto tutte le verifiche necessarie prima di procedere all’acquisto .

 

 

1948 ALLARD K1 

MARQUE ALLARD 

MODEL K1

YEAR 1948

PRICE EURO ON REQUEST

CHASSIS N. 71K251

ENGINE FORD 5E153

CAPACITY 3917cc

OWNERS 1 SINCE 2004

CERTIFICATIONS FIVA

INTERIOR BROWN

OUTSIDE RED

SOFT TOP BLACK

NOTE Allard is an English brand much better known in the US market than in the European one. In fact, Sidney Allard, the founder of the brand, used large American 8-cylinder engines in the production of his models, which greatly favored their marketing overseas.

The Allards were always cars with a sporting character, even in the touring versions and also had great importance in important competitions such as the "24 hours of Le Mans" and the "1000Miglia".

Few car brands have identified themselves so significantly with their founder and ended their existence with the passing of Sidney Allard in 1956.

 

Purchased by the last owner in England in 2004 in excellent condition, it was again subjected to a conservative restoration and in 2006 it was approved with FIVA fiche.

The car is equipped with two engines, the original matching numbers in excellent condition is currently kept in a military crate that contained the engine, also Ford, currently installed.

The power does not differ but this second engine called "24 STUDS" by the number of head bolts is what lends itself to being tuned for racing.

It fits short ratios, ideal for Rally where K1s were winning since the early 1950s (including Monte Carlo Rally) or for hillclimbs or for Trial races, a specialty much loved by the British.

About 130 ALLARD K1s have been built and only few are reported to have survived in the world.

The last owner took part in numerous events with this splendid and rare car: "2000 kilometer Deutschland", "Castel Arquato-Vernasca", "Bologna-Raticosa", "Coppa dei due mari".

 

TERMS OF SALE:

Because the adverts could have a late updating, the published price is to be considered indicative.

Please refer to the official list available in the showroom.

The data of the vehicle on sale could contain errors or inaccuracies.

Therefore the description is purely indicative and has no contractual value.

C.L. is not liable for any lack or discrepancy of parts or components with respect to the original characteristics of production of the vehicles.

The buyer is therefore charged to verify all the data and the necessary inspection of the vehicle before the purchase.

 

* Campi obbligatori

OldLuxury 24 declina ogni responsabilità in ordine ad eventuali annunci falsi, ingannevoli e/o mendaci, e si riserva comunque ogni e più opportuna iniziativa, anche risarcitoria, nei confronti dei trasgressori.