Marca | FIAT | Tipo di auto | Altro | Guida | - |
Modello | 508 | Condizione | Usata | Trazione | Posteriore |
Versione | C “Nuova Balilla” – 1937 | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
Anno | 1937 | KM | - | Colore | Nero |
Marca | FIAT | KM | - |
Modello | 508 | Guida | - |
Versione | C “Nuova Balilla” – 1937 | Carburante | Benzina |
Tipo di auto | Altro | Trazione | Posteriore |
Condizione | Usata | Cambio | Manuale |
Anno | 1937 | Colore | Nero |
Marca | FIAT |
Modello | 508 |
Versione | C “Nuova Balilla” – 1937 |
Anno | 1937 |
Tipo di auto | Altro |
Condizione | Usata |
Guida | - |
Trazione | Posteriore |
Carburante | Benzina |
Cambio | Manuale |
KM | - |
Colore | Nero |
Italiano:
Vettura rara e di particolare interesse storico, utilizzata per le principali gare di regolarità ed iscrivile alla 1000Miglia, molto ben conservata, necessita di un restauro conservativo, interni originali conservati, motore originale, ottima meccanica, targhe nere originali e documenti in regola
English:
Rare car of particular historical interest, used for the main regularity races and registered in the 1000Miglia, very well preserved, needs a conservative restoration, original interior preserved, original engine, excellent mechanics, Italian documents ready for export
Deutsch:
Seltenes Auto von besonderem historischem Interesse, verwendet für die wichtigsten Gleichmäßigkeitsrennen und zugelassen bei der 1000Miglia, sehr gut erhalten, braucht eine konservative Restaurierung, originale Innenausstattung erhalten, originaler Motor, hervorragende Mechanik, italienische Papiere bereit für den Export
Français:
Voiture rare d'un intérêt historique particulier, utilisée pour les principales courses de régularité et inscrite au 1000Miglia, très bien conservée, a besoin d'une restauration conservatrice, intérieur d'origine préservé, moteur d'origine, excellente mécanique, documents italiens prêts pour l'exportation
Español:
Coche raro de particular interés histórico, utilizado para las principales carreras de regularidad y matriculado en la 1000 Miglia, muy bien conservado, necesita una restauración conservadora, interior original conservado, motor original, mecánica excelente, documentos italianos listo para exportar
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