JAGUAR E-TYPE ROADSTER 4.2 S2 1970

JAGUAR E-TYPE ROADSTER 4.2 S2 1970

JAGUAR E-TYPE ROADSTER 4.2 S2 – 1970 Marca: Jaguar Modello: E-Type Roadster 4.200 Serie 2 Anno: 1970 Telaio: 1R11666 Motore: 7R 9261-9 Cilindrata: 4.200 cc Proprietari: 2 dal restauro Certificazioni: Attestato ASI Interni: Pelle nera Esterno: Giallo Primula Capote: Mohair nero Descrizione e storia dell’esemplare Questa splendida Jaguar E-Type Roadster 4.2 Serie 2 del 1970 rappresenta una delle più iconiche e affascinanti sportive britanniche mai realizzate. L’esemplare, telaio n. 1R11666 con motore n. 7R 9261-9, è stato importato dagli Stati Uniti nei primi anni 2000 e successivamente sottoposto a un restauro totale in Italia, completato prima della sua immatricolazione nel 2008. Dopo il restauro la vettura è stata iscritta all’ASI (Automotoclub Storico Italiano) e nel 2010 ha ottenuto l’Attestato ASI, certificazione che ne riconosce l’autenticità storica e la conformità alle specifiche originali del modello, elemento di grande importanza nel mondo del collezionismo automobilistico. Dal momento del restauro la vettura ha avuto solo due proprietari e ha percorso circa 3.000 km, mantenuta con grande cura e sottoposta regolarmente a tutte le revisioni periodiche. Recentemente l’auto è stata oggetto di un tagliando completo, durante il quale sono stati effettuati numerosi interventi di manutenzione e revisione, tra cui: Revisione completa dell’impianto frenante, con sostituzione del servofreno e della pompa freni Sostituzione dei quattro ammortizzatori posteriori Revisione del radiatore di raffreddamento e del radiatore del riscaldamento Controllo e cura di diversi dettagli di carrozzeria e meccanica La vettura si presenta oggi in condizioni eccellenti: verniciatura in Giallo Primula brillante e ben conservata capote in mohair nero perfettamente mantenuta interni in pelle nera in condizioni impeccabili È immediatamente pronta per l’uso, ideale sia per eventi di auto storiche sia per una collezione di prestigio. Il modello: Jaguar E-Type Serie 2 Presentata nel 1968, la Serie 2 della Jaguar E-Type rappresenta l’evoluzione della celebre sportiva lanciata nel 1961 e definita da Enzo Ferrari come “l’auto più bella mai costruita”. La Serie 2 introdusse importanti miglioramenti in termini di sicurezza, raffreddamento e affidabilità, mantenendo intatto il fascino della linea originale disegnata da Malcolm Sayer. Tra le principali caratteristiche della Serie 2 Roadster: fari anteriori senza coperture in vetro per conformità alle normative americane presa d’aria frontale più ampia per migliorare il raffreddamento nuovi fanali posteriori maggiorati sotto il paraurti abitacolo aggiornato con sedili più confortevoli e miglior ventilazione impianto frenante potenziato con servofreno Caratteristiche tecniche La Jaguar E-Type 4.2 Serie 2 è equipaggiata con il celebre motore Jaguar sei cilindri in linea XK da 4.235 cm³, uno dei propulsori più apprezzati della storia dell’automobilismo britannico. Principali dati tecnici: Motore: 6 cilindri in linea Jaguar XK Cilindrata: 4.235 cc Alimentazione: 2 carburatori Zenith-Stromberg Potenza: circa 246 CV Cambio: manuale a 4 marce Trazione: posteriore Telaio: monoscocca con sottotelaio anteriore tubolare Sospensioni anteriori: indipendenti a triangoli sovrapposti Sospensioni posteriori: indipendenti con bracci oscillanti e differenziale integrato Freni: a disco su tutte le ruote (posteriori inboard) Velocità massima: circa 240 km/h Il telaio sofisticato e le sospensioni indipendenti su tutte le ruote offrivano, per l’epoca, prestazioni e comportamento stradale di livello quasi da auto da competizione, rendendo la E-Type una delle sportive più avanzate degli anni Sessanta e Settanta. Rarità e interesse collezionistico La Jaguar E-Type Roadster Serie 2 4.2 è oggi un modello molto ricercato nel mercato delle auto storiche. Prodotta tra 1968 e 1971, la Serie 2 Roadster rappresenta una fase di transizione importante nella storia della E-Type e conserva tutte le caratteristiche stilistiche della prima serie, unite a miglioramenti tecnici e di affidabilità. Gli esemplari restaurati correttamente, certificati ASI e con storia documentata, come questa vettura, risultano particolarmente apprezzati dai collezionisti per: iconicità del design piacere di guida autentico valore storico elevata desiderabilità nei concorsi ed eventi per auto d’epoca Grazie al restauro completo, alla certificazione ASI, al chilometraggio estremamente limitato dal restauro e alle eccellenti condizioni generali, questo esemplare rappresenta una opportunità di grande interesse per collezionisti e appassionati del marchio Jaguar.