BMW 633 Csi 1978

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€19.950

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Technisches Datenblatt

Marke
BMW
Modell
633 Csi
Zustand
Usata
Jahr
1978
Kilometerstand
85.608 km
Fahrzeugtyp
Coupé
Getriebe
Manuale
Lenkung
Sinistra
Farbe
Dark Blue
Land
Belgium

Die Beschreibung

BMW 633 CSi

• BMW 633 CSi con cambio manuale • Motore sei cilindri da 3.210 cc • Chilometraggio indicato di 85.604 km • Carrozzeria originale e bellissimi interni originali • Documenti d’immatricolazione belgi e Car-Pass belga presenti La BMW 633 CSi appartiene alla prima generazione dell’elegante Serie 6 e combina un design coupé molto caratteristico con la tipica meccanica a sei cilindri BMW. Il lungo cofano, la linea del tetto bassa e il suo carattere da gran turismo ne fanno una classica immediatamente riconoscibile degli anni Settanta. Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 25 aprile 1978 ed è rifinito in blu scuro. Il motore da 3.210 cc è abbinato a un cambio manuale. Il chilometraggio indicato è di 85.604 km. Il numero di telaio è 4379666. La carrozzeria è originale e priva di danni e la vettura conserva ancora il suo colore originale. Gli interni sono belli e ben conservati nel loro stato originale, mentre i tappeti si trovano in ottime condizioni. La vettura necessita di un restauro parziale, con particolare attenzione al sottoscocca. Dal punto di vista tecnico, il motore si trova in buone e oneste condizioni e la vettura è stata ben mantenuta. La frizione e il cambio funzionano bene, anche se è presente molto gioco sulla leva del cambio. I freni necessitano di riparazione a causa dei dischi freno deformati. Anche l’illuminazione richiede attenzione su alcuni punti. Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia per questa vettura. Dati tecnici • Marca: BMW • Modello: 633 CSi • Anno: 1978 • Data di prima immatricolazione: 25/04/1978 • Cilindrata: 3.210 cc • Cambio: Manuale • Colore: Blu scuro • Chilometraggio indicato: 85.604 km • Numero di telaio: 4379666 Stato e punti di attenzione Restauro e originalità • Parzialmente da restaurare Carrozzeria • Originale • Priva di danni Verniciatura • Colore originale Sottoscocca • Presenza di ruggine superficiale • Lavori di saldatura al pianale • Componenti in gomma invecchiati • Corrosione perforante nella parte anteriore sinistra e destra • Altre zone con ruggine superficiale Pneumatici • Buon battistrada • Vecchi e ancora utilizzabili in modo limitato • Pneumatici risalenti al 2017 Interni e tappeti • Bellissimi interni originali • Tappeti in ottime condizioni Controllo del numero di telaio • Originale e leggibile • Posizione: vano motore Vano motore • Buone condizioni • Non pulito Motore e meccanica Motore • Buone e oneste condizioni Fluidi e manutenzione • Ben mantenuta • Tappo del liquido di raffreddamento rotto Batteria • Vecchia • Da sostituire immediatamente Frizione • Funziona bene Cambio • Cambio manuale • Funziona bene • Molto gioco sulla leva del cambio Freni • Riparazione necessaria • Dischi freno deformati Freno a mano • Funziona bene Impianto elettrico • Clacson funzionante • Tergicristalli funzionanti • Quadro strumenti funzionante • Riscaldamento funzionante Illuminazione • Riparazione necessaria • Luce stop non funzionante • Luce di retromarcia destra non funzionante • Interruttore delle quattro frecce non funzionante Assali e sospensioni • Funzionano bene Documenti • Documenti d’immatricolazione belgi • Car-Pass belga presente • Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/57fbae8e-3a68-4da8-bc46-df6dab2ea9b0 Questa BMW 633 CSi è visibile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio. Le visite sono possibili con o senza appuntamento. Se desiderato, la vettura può anche essere ispezionata sul ponte sollevatore. Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto d’epoca e motociclette e si trova a soli 5 minuti dall’uscita Aalter dell’autostrada E40. Guarda anche i nostri video: Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Chilometraggi delle auto d’epoca (km/Miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procedura d’acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ Leggi di più

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