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Porsche 356 A
Molto ricercata Porsche 356 A T2 Coupé by Reutter, una delle configurazioni più desiderate della gamma 356 Ultimo anno di produzione della Porsche 356 A (1958), generalmente considerato il più raffinato della serie A Carrozzeria realizzata da Reutter — storico carrozziere Porsche e riferimento assoluto per le prime 356 Coupé Equipaggiata con motore Type 616/1 T6 da 1600 cc proveniente da una Porsche 356 B Restauro professionale d’epoca con presentazione onesta e autentica La Porsche 356 A è considerata da molti appassionati come l’equilibrio ideale all’interno dell’intera famiglia 356. Con una produzione totale di circa 21.000 esemplari tra tutte le varianti di carrozzeria, la 356 A è significativamente più rara rispetto ai modelli successivi 356 B, mentre gli esemplari ben conservati e autentici sono oggi ancora più rari a causa di modifiche, utilizzo in competizioni e restauri intensivi nel passato. Questo esemplare è una 356 A T2 Coupé, costruita nel 1958, ultimo anno di produzione della serie A. La versione T2 è considerata la variante tecnicamente più evoluta della generazione 356 A e combina il design classico con la tecnologia più raffinata della serie A. Per questo motivo, i modelli T2 sono spesso considerati il “sweet spot” della gamma 356 A. La carrozzeria è stata realizzata da Karosserie Reutter, lo storico carrozziere che ha collaborato strettamente con Porsche sin dall’inizio. Reutter era noto per le sue costruzioni in acciaio di alta qualità, la precisione degli assemblaggi e le proporzioni senza tempo, rendendo le 356 con carrozzeria Reutter particolarmente autentiche e ricercate dai collezionisti. Un ulteriore dettaglio tecnico interessante è la presenza di un motore Type 616/1 T6 da 1600 cc proveniente da una Porsche 356 B T6 (numero motore 608366). Questa versione più recente del motore offre una erogazione di potenza più fluida e un funzionamento più raffinato, migliorando l’esperienza di guida senza compromettere il carattere classico delle prime 356. In combinazione con il leggero telaio A T2, il risultato è una configurazione particolarmente armoniosa e orientata alla guida. Questo esemplare è stato restaurato professionalmente in passato e oggi si presenta con un’impressione generale onesta, con segni d’uso e punti di attenzione correttamente documentati. Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia che contiene i seguenti elementi. Dati tecnici Marca: Porsche Modello: 356 A T2 Coupé by Reutter Anno: 1958 Motore: 1.582 cc quattro cilindri boxer — Type 616/1 T6 (numero motore 608366) Trasmissione: Cambio manuale (4 marce) Colore: Arctic Silver Metallic Chilometraggio: 7.954 km (indicato) Numero di telaio: 102695 Posizione guida: Sinistra Documenti: Documenti di immatricolazione belgi Condizioni e punti di attenzione Restauro (generale) e originalità Restauro professionale precedente Carrozzeria Presenza di ruggine Buona presentazione Nota: ruggine sotto la vernice Vernice e colore Presenza minima di ruggine Riverniciata Nota: ruggine sotto la vernice Sottoscocca Originale con buon restauro precedente Note: Saldature presenti in diversi punti Pompa carburante elettrica non originale Tubazione carburante intrecciata Scarico non originale Pneumatici Buon battistrada ma datati (utilizzo limitato) Nota: anno di produzione 2014 Interni, capote e tappeti Restaurati con segni di utilizzo Tappeti in ottime condizioni Controllo numero di telaio Originale e ben leggibile Posizione: vano anteriore Vano motore Restauro precedente Motore Buon restauro precedente Livelli fluidi e stato manutenzione Ben mantenuto Batteria Buone condizioni, ancora utilizzabile per diversi anni Frizione Funziona correttamente Cambio Funziona correttamente Freni Necessaria regolazione Note: Test OK Tamburi posteriori leggermente deformati Corsa del pedale troppo lunga Freno a mano Necessaria riparazione Nota: camma sinistra non funzionante Impianto elettrico Clacson funzionante Tergicristalli non funzionanti Cruscotto funzionante Nota: radio non funzionante Illuminazione Necessaria riparazione Note: Fendinebbia posteriore non funzionante Mancano i comandi luci e fendinebbia Gioco assi e sospensioni Necessaria regolazione Nota: gioco anteriore destro Documentazione disponibile Documenti di immatricolazione belgi Porsche Certificate of Authenticity Visibile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Richiedi il rapporto completo via info@oldtimerfarm.be o chiama +32(0)472.40.13.38. Visite possibili con o senza appuntamento – ispezione su ponte disponibile su richiesta. Oltre 300 auto d’epoca e motociclette disponibili – a 5 minuti dall’uscita E40 Aalter. Guarda anche i nostri video: Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Chilometraggio auto d’epoca (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procedura di acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ Leggi di piùOldLuxury 24 übernimmt keine Verantwortung für falsche, irreführende und/oder unwahre Anzeigen und behält sich alle geeigneten Maßnahmen, einschließlich Schadensersatz, gegen Zuwiderhandelnde vor.