Citroen Citroen Traction 6H 1954

Citroen Traction 6H

• Iconica Citroën Traction Avant con trazione anteriore rivoluzionaria • Versione 6 cilindri “15 Six H” – guida fluida e confortevole • Restauro professionale effettuato in passato con mantenimento dell’autenticità • Classica configurazione nera con eleganza senza tempo • Ampio dossier con numerose fatture di manutenzione e storico La Citroën Traction Avant è una delle automobili più influenti e innovative della storia. Quando fu introdotta negli anni ’30, rappresentò una vera rivoluzione grazie alla carrozzeria monoscocca, alle sospensioni indipendenti e soprattutto alla trazione anteriore – tecnologie estremamente avanzate per l’epoca. La versione 15 Six H, equipaggiata con un potente motore a 6 cilindri, è rinomata per il suo eccezionale comfort di marcia e la sua stabilità. Mentre molte vetture contemporanee offrivano ancora una guida pesante e tradizionale, la Traction Avant garantiva già allora una tenuta di strada e una fluidità che ancora oggi impressionano. Questo esemplare del 1954 è stato restaurato professionalmente in passato e si presenta oggi come una classica autentica e ricca di carattere. La verniciatura nera, abbinata agli interni originali, conferisce alla vettura un aspetto elegante e coerente con la sua importanza storica. Con un ampio dossier composto da numerose fatture di manutenzione, documenti di immatricolazione olandesi e chiavi di riserva, questa vettura rappresenta un’interessante opportunità per l’appassionato alla ricerca di una classica utilizzabile e storicamente significativa. La Citroën Traction Avant non è solo una pioniera dal punto di vista tecnico, ma anche un’icona dell’eleganza automobilistica francese – un modello che ancora oggi suscita ammirazione. Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto tecnico con le seguenti conclusioni. Dati tecnici Marca: Citroën Modello: Traction Avant 15 Six H Anno: 1954 Motore: 2.867 cc 6 cilindri Trasmissione: Cambio manuale Colore: Black Chilometraggio: 84013 km (indicato) Numero di telaio: 726382 Posizione guida: Guida a sinistra Data prima immatricolazione: 30-06-1954 Documenti: Documenti di immatricolazione olandesi Stato e osservazioni Restauro (generale) e originalità • Restauro professionale effettuato in passato Carrozzeria • Riverniciata, segni d’uso, presenza di ruggine Vernice e colore • Segni di normale utilizzo Sottoscocca • Originale e in buone condizioni, restauro datato Pneumatici • Da sostituire (vecchi) • Nota: pneumatici del 1997 Interni, capote e tappeti • Originali con segni di normale utilizzo Controllo numero di telaio • Originale e leggibile • Posizione: sopra la bobina Vano motore • Restauro datato Motore • Buon restauro datato Livelli dei fluidi e stato manutenzione • Ben mantenuta Batteria • Buone condizioni, può durare ancora alcuni anni Frizione • Funziona correttamente Cambio • Funziona correttamente Freni • Necessaria revisione • Nota: in frenata la parte posteriore si abbassa, il sistema idraulico necessita di controllo – frena comunque Freno a mano • Funziona correttamente Impianto elettrico • Clacson funzionante • Tergicristalli funzionanti • Cruscotto funzionante Illuminazione • Funzionamento corretto Assi e sospensioni • Funzionamento corretto Documentazione disponibile • Documenti di immatricolazione olandesi • Ampia raccolta di fatture di manutenzione • Chiavi di riserva Visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Visite possibili con o senza appuntamento – ispezione su ponte disponibile su richiesta. Oltre 300 auto e motociclette d’epoca disponibili – a 5 minuti dall’uscita E40 Aalter. Guarda anche i nostri video aggiuntivi: Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Chilometraggi delle auto d’epoca (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procedura di acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ. Leggi di più