Forceindia Force India Mercedes VJM10 Formula 1 “Ex-Esteban Ocon – Nine points-scoring finishes in 2017” PRICE REDUCED! 2017

¡PRECIO REBAJADO!

Probablemente la haya visto en televisión. Un domingo por la tarde, en medio del pelotón, de color rosa intenso y siempre luchando. No por los titulares, sino por los puntos. Y eso es precisamente lo que hace interesante a este coche.

En 2017, Force India salió a la parrilla con el VJM10. No era un proyecto experimental ni una pieza de exhibición, sino un auténtico coche de Fórmula 1 que compitió de verdad. Lo pilotaron Esteban Ocon y Sergio Pérez, en una temporada en la que la lucha en la zona media estuvo increíblemente reñida. Equipos como Toro Rosso, Haas, Renault y Williams estaban todos ahí. Cada posición había que ganársela.

Algo quedó claro desde el principio: Force India comenzó la temporada con fuerza. En las primeras carreras, ambos pilotos acabaron regularmente en los puntos. Puede sonar normal, pero en aquella zona media no estaba ni mucho menos garantizado. En el Gran Premio de España, por ejemplo, terminaron cuarto y quinto. Resultados así demostraban que el VJM10 no se limitaba a participar: competía de verdad.

Y luego está este chasis concreto. Un ejemplar que participó en nada menos que diez Grandes Premios. No es un coche de exhibición montado después y sin historia, sino un coche que realmente ha recorrido kilómetros en circuitos de todo el mundo. También es un coche vinculado a la temporada de Ocon, en la que acabó en los puntos nada menos que nueve veces. Eso dice mucho de su regularidad y de lo fiable que resultó este coche en la práctica.

Force India terminó la temporada en cuarta posición en el Campeonato de Constructores, con más puntos que el año anterior. De este modo, el equipo volvió a confirmar su posición como una fuerza constante en la zona media. El VJM10 desempeñó un papel fundamental en ese logro.

Lo que ve aquí es un ejemplar en configuración de exhibición. No está en condiciones de circular, pero visualmente es exactamente como lo recuerda. La decoración rosa de BWT, el morro bajo, el complejo alerón delantero y, por supuesto, la estructura Halo, que se introdujo durante ese periodo. Todo es visualmente correcto. Es un coche que se reconoce al instante, incluso para quien solo ve una carrera de vez en cuando.

Y eso, en pocas palabras, es lo que hace tan atractivo a este Force India. Lo mira y lo sabe enseguida: este coche de Fórmula 1 compitió de verdad. No en las últimas posiciones, sino en la lucha por los puntos. Probablemente lo haya visto pasar sin siquiera darse cuenta.

¿Busca algo para su cueva del hombre? Este es uno de esos coches que ya viene con una historia; no hace falta añadirle nada.

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