PremiumALFA ROMEO Giulietta 1958 Spider 750D passo Corto 1958
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Prix
€82.000
1 / 6
Fiche technique
- Marca
- ALFA ROMEO
- Modello
- Giulietta
- Versione
- Spider 750D passo Corto 1958
- Condizione
- Restaurata
- Année
- 1958
- Kilométrage
- 90.000 km
- Catégorie
- Roadster
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Trazione
- Anteriore
- Guida
- Sinistra
- Carburante
- Benzina
- Couleur
- Noir
La description
ALFA ROMEO Giulietta Spider 750D passo Corto 1958
ENGLISH
Alfa Romeo Giulietta Spider 1958 passo corto 750D (so the very wanted first serie)
1300cc
Completely matching numbers
Recent black paint color and in excellent condition, as well as chrome.
Red interior.
A very classy and original combination of colors that changes from the classic Alfa's Spider classics.
In perfect mechanical condition.
Wheels sandblasted and repainted (powdercoating) and tires Pirelli Cinturato almost new.
Instruments in perfect condition.
Different chrome parts replaced (door locks, interior door handles, window handles, profile on the hood, soft top locks, wheel covers, driver's side mirror ... Also complete new carpet set, soft top cover, spare wheel cover,...
Equipped with a Weber carburetor, but the original Solex carburetor accompanies the car.
Good historical record, photos and invoices
Contrary to popular belief, the Giulietta Spider 750D did have the option of 'small triangular windows' on the side. But only for the European market. Since the car that is often used as a reference is based on the first 750D delivered to Hoffman in the US in 1956 and therefore did not have this option, it is a small detail that is not well known ... but which makes this option even more rare
The Alfa is visible in the Aalter region (between Bruges and Ghent) in Belgium
Recent valuation/taxation of 105.000 euros
Do not hesitate to contact me for more details.
First contact by mail please.
Tel 0032 (0)478 709529 (after 19h or during weekends)
Alfa Romeo Giulietta Spider 1958 passo corto 750D (so the very wanted first serie)
1300cc
Completely matching numbers
Recent black paint color and in excellent condition, as well as chrome.
Red interior.
A very classy and original combination of colors that changes from the classic Alfa's Spider classics.
In perfect mechanical condition.
Wheels sandblasted and repainted (powdercoating) and tires Pirelli Cinturato almost new.
Instruments in perfect condition.
Different chrome parts replaced (door locks, interior door handles, window handles, profile on the hood, soft top locks, wheel covers, driver's side mirror ... Also complete new carpet set, soft top cover, spare wheel cover,...
Equipped with a Weber carburetor, but the original Solex carburetor accompanies the car.
Good historical record, photos and invoices
Contrary to popular belief, the Giulietta Spider 750D did have the option of 'small triangular windows' on the side. But only for the European market. Since the car that is often used as a reference is based on the first 750D delivered to Hoffman in the US in 1956 and therefore did not have this option, it is a small detail that is not well known ... but which makes this option even more rare
The Alfa is visible in the Aalter region (between Bruges and Ghent) in Belgium
Recent valuation/taxation of 105.000 euros
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Exchange also possible with Jaguar Type E coupe 2 seater or convertible series 1 / 1.5 or Alfa Romeo Touring Spider 2000/2600 or Corvette C1 - C2 convertible or Ferrari 308 - 328 - 348 GTS or possibly other classic car (in equivalent condition)
Make a (serious) offer...
FRANCAIS
Alfa Romeo Giulietta Spider 1958 passo corto 750D (donc la tres convoïtée première serie)
1300cc
Complètement matching numbers
Couleur peinture noire récente et en excellent état, ainsi que les chromes.
Interieur rouge.
Combinaison de couleurs très chic et originale, qui change des classiques Alfa's Spider rouges.
En parfait état mécanique.
Roues fraïchement sablées et repeintes (powdercoating) et pneux Pirelli Cinturato quasi neufs.
Instruments en parfait état.
Différentes pièces chromées remplacées (serrures de porte, poignées de porte interieur, poignées de vitres, profil sur le capot, serrures de soft top, enjoliveurs de roues, rétroviseur côté conducteur...
Nouveaux tapis, couvre capote, pannaux arrières...
Pourvue d'un carburateur Weber, mais le carbu d'origine Solex accompagne la voiture.
Bon dossier historique, photos et factures
Contrairement aux idées reçues, la Giulietta Spider 750D avait bel et bien l'option des 'petites vitres triangulaires' au côté. Mais seulement pour le marché européen. Vu que la voiture qui sert souvent de référence est basée sur les toutes premières 750D livrées à Hoffman aux USA en 1956 et qui n'avaient donc pas cette option-là , c'est un petit détail assez mal connu ... mais qui rend cette option plus rare encore
Taxation/expertise récente pour le montant de 105.000 euros
L'Alfa est visible en region de Aalter (entre Bruges et Gand) en Belgique - à +/- 50km de Lille
N'hésitez pas à me contacter pour plus de détails.
Premier contact par mail svp.
Alfa Romeo Giulietta Spider 1958 passo corto 750D (donc la tres convoïtée première serie)
1300cc
Complètement matching numbers
Couleur peinture noire récente et en excellent état, ainsi que les chromes.
Interieur rouge.
Combinaison de couleurs très chic et originale, qui change des classiques Alfa's Spider rouges.
En parfait état mécanique.
Roues fraïchement sablées et repeintes (powdercoating) et pneux Pirelli Cinturato quasi neufs.
Instruments en parfait état.
Différentes pièces chromées remplacées (serrures de porte, poignées de porte interieur, poignées de vitres, profil sur le capot, serrures de soft top, enjoliveurs de roues, rétroviseur côté conducteur...
Nouveaux tapis, couvre capote, pannaux arrières...
Pourvue d'un carburateur Weber, mais le carbu d'origine Solex accompagne la voiture.
Bon dossier historique, photos et factures
Contrairement aux idées reçues, la Giulietta Spider 750D avait bel et bien l'option des 'petites vitres triangulaires' au côté. Mais seulement pour le marché européen. Vu que la voiture qui sert souvent de référence est basée sur les toutes premières 750D livrées à Hoffman aux USA en 1956 et qui n'avaient donc pas cette option-là , c'est un petit détail assez mal connu ... mais qui rend cette option plus rare encore
Taxation/expertise récente pour le montant de 105.000 euros
L'Alfa est visible en region de Aalter (entre Bruges et Gand) en Belgique - à +/- 50km de Lille
N'hésitez pas à me contacter pour plus de détails.
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Tel 0032 (0)478 709529 (après 19h ou en weekend)
Echange possible avec Jaguar E-Type serie 1 ou 1,5 coupe ou cabriolet, E-Type serie 2 cabriolet, Corvette C1-C2, Alfa Romeo Touring Spider 2000/2600, Ferrari 308/328/348 ou autre ancienne en excellent état
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