LANCIA Lambda VII SERIE TORPEDO CORTO 1927

MARCA

LANCIA

MODELLO

LAMBDA VII SERIE TORPEDO CORTO

ANNO

1927

TELAIO

17.742

MOTORE

7759

CAMBIO

8321

DIFFERENZIALE

7791

PRODUZIONE

7738

CILINDRATA

2.370cc

KM INDICATI

2.446

PROPRIETARI

1 DAL RESTAURO

CERTIFICAZIONI

CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA

INTERNO

CUOIO AMARANTO

ESTERNO

AMARANTO

CAPOTE

NERA

ACCESSORI

CAPOTE COMPLETA CON FINESTRINI LATERALI

COPRICAPOTE IN PELLE

RUOTE A RAGGI NUOVE “ STRAIGHT”

NOTE

LANCIA LAMBDA VII SERIE TORPEDO CORTO 1927

La settima serie della Lambda è nota per essere la più performante di questo modello per la leggerezza della sua struttura e le prestazioni del motore.

Questo meraviglioso esemplare esportato nuovo in Gran Bretagna, nel 1974 fu acquistato da un appassionato svizzero di Losanna il quale nel 2005 dopo molti anni di infruttuosi tentativi di restaurare l’auto, colto dallo sconforto e per limiti di età ha ceduto a malincuore questo raro modello a un grande collezionista di vetture anteguerra italiano.

Nelle mani del nuovo proprietario dopo un accurato restauro totale durato dal 2005 al 2010 la vettura è tornata al suo originario splendore.

Il restauro è stato curato in ogni minimo dettaglio sia di meccanica che di carrozzeria.

ll motore che è stato completamente ricostruito da un noto specialista di motori Lambda è ancora in rodaggio ed ha percorso solo 2400 chilometri.

Il proprietario che ha usato personalmente la vettura nei primi viaggi dichiara che il motore , con cilindrata aumentata rispetto alla originale rende l’auto capace di superare agevolmente i 130 km/h e offre una grande elasticità e piacevolezza di guida anche su percorsi di montagna dove ha avuto la possibilità di sperimentarla.

L’auto è equipaggiata con cerchi a raggi nuovi “straight” con anello, opzionale dell’epoca che consente di smontare il copertone senza togliere la ruota dal mozzo.

Il pellame interno è stato ricreato da concerie specializzate riproducendo fedelmente quello originale.

Il colore della vettura è quello di origine come si evince anche dalle foto d’epoca della vettura, e nelle parti nascoste della scocca.

Nel 2016 è stata corredata di Certificato di rilevanza storico del Registro Fiat.

Nel dicembre del medesimo anno è stata immatricolata per la prima volta in Italia.

Dopo i primi 4 anni è stata sottoposta alla revisione periodica obbligatoria nel 2021 a km 2056, nel 2024 a km 2358.

La prossima revisione dovrà essere eseguita nel luglio del 2026.

L’auto è perfettamente funzionante ed è pronta per l’utilizzo immediato.