| Marca | TRIUMPH | Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Guida | Sinistra |
| Modello | TR4 | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | ROADSTER | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1962 | KM | 19700 | Colore | Verde |
| Marca | TRIUMPH | KM | 19700 |
| Modello | TR4 | Guida | Sinistra |
| Versione | ROADSTER | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
| Anno | 1962 | Colore | Verde |
| Marca | TRIUMPH |
| Modello | TR4 |
| Versione | ROADSTER |
| Anno | 1962 |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 19700 |
| Colore | Verde |
TRIUMPH TR4 – 1962
Marca: Triumph
Modello: TR4
Anno: 1962
Telaio: CT 16940-LO
Motore: CT 17167-E
Cilindrata: 2.138 cc
Odometro: 19.700 km
Certificazioni: Omologazione ASI – Targa Oro
Interno: Vinile nero
Esterno: Verde Corsa Inglese
Capote: Nera
Accessori:
Descrizione generale e storia
Questa Triumph TR4 del 1962 è un esemplare particolarmente interessante per storia, dotazioni e livello di autenticità documentata.
Originariamente immatricolata negli Stati Uniti con targa NV89119, fu importata in Italia nel 1990 e successivamente immatricolata a Parma nel 1992, mantenendo ininterrottamente la stessa targa e la stessa carta di circolazione fino ad oggi.
Il primo proprietario italiano la conservò per 13 anni; tra il 2005 e il 2007 passò temporaneamente al secondo proprietario per poi entrare nella collezione dell’attuale venditore, appassionato di auto e moto d’epoca, che la custodisce da 18 anni.
L’uso estremamente limitato della vettura negli ultimi anni è testimoniato dal passaggio dalla revisione del 2021 a quella attuale, valida fino a giugno 2026, durante il quale l’auto ha percorso meno di 30 km. Questo scarso utilizzo ha spinto l’attuale proprietario a metterla in vendita con rammarico.
Certificazioni storiche e documentazione
L’auto è accompagnata da un set di certificazioni che ne valorizzano la storia e l’originalità:
1990 – Certificato delle caratteristiche tecniche
Rilasciato dalla casa costruttrice per ottenere l’omologazione necessaria all’immatricolazione italiana.
1992 – Certificato del British Motor Industry Heritage Trust
Documento fondamentale che attesta:
1993 – Omologazione ASI con Targa Oro
La massima certificazione ASI, indice di originalità e corretto stato di conservazione.
Caratteristiche tecniche del modello TR4
La Triumph TR4, disegnata da Michelotti, segna un’evoluzione stilistica e tecnica nella gamma Triumph:
Il modello fu prodotto dal 1961 al 1965 in circa 40.000 esemplari, ma oggi gli esemplari ancora in configurazione autentica con documentazione completa – come questo – risultano particolarmente rari e ricercati.
Condizioni generali
L’auto è in buone condizioni di funzionamento, come confermato dall’ultima revisione eseguita nel giugno 2024.
Tuttavia, il lungo periodo di utilizzo quasi nullo suggerisce di prevedere gli interventi di manutenzione normalmente necessari per rimettere in strada la vettura con piena tranquillità e affidabilità.
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