Alfa Romeo Giulia 1970 Giulia GT Junior 1300

Motore: Cilindri: 4 in linea in posizione anteriore longitudinale. Cilindrata: 1290 cm³. Alesaggio: 74 mm. Corsa: 75 mm. Alimentazione: 2 carburatori doppio corpo Weber 40 DCOE 28, filtro aria a secco Distribuzione: 2 alberi a camme in testa (doppia catena) Valvole: 2 per cilindro Rapporto di compressione 9:1 Potenza 88,4 CV (DIN) ,103 CV (SAE)a 6000 giri/min Coppia 14 mkg/SAE a 3200 giri/min Trasmissione: trazione posteriore cambio a 5 marce tutte sincronizzate rapporti di trasmissione: I) 3,304: 1 II) 1,988: 1 III) 1,355: 1 IV) 1: 1 V) 0,86: 1 comando a leva centrale coppia conica ipoide rapporto al ponte 4,555: 1 (9/41); pneumatici 155/15 (dalla II serie 165/14). Dimensioni: lunghezza 4,08 m. larghezza 1,58 m. altezza 1,31 m. passo 2350 mm. carreggiata ant. 1310 mm. carreggiata post. 1270 mm. Peso a secco 930 kg. Corpo vettura: sospensioni anteriori a ruote indipendenti, trapezi, barra stabilizzatrice sospensioni posteriori a ponte rigido, molle elicoidali, bracci longitudinali di spinta e reazione, stabilizzatore a crociera carrozzeria portante coupé due porte 2+2 posti freni 4 a disco con servofreno idraulico a depressione (dal 1968). Prestazioni: velocità massima 173 km/h km da fermo: 33,2 secondi