DeLorean DMC 12 1981 Electric Conversion
Prix
$24 750
Fiche technique
- Marque
- DeLorean
- Version
- Electric Conversion
- État
- Used
- Année
- 1981
- Catégorie
- Electric Conversion
- Boîte de vitesses
- Manual
- Conduite
- LHD
- Couleur
- Stainless Steel
- Pays
- États-Unis
La description
1981 DeLorean DMC 12
1981 DeLorean DMC-12 Electric Conversion
Nous vous présentons cette DeLorean DMC-12 Electric Conversion de 1981, affichant 18,984 miles au compteur. Avec sa carrosserie emblématique en acier inoxydable non peint et son intérieur noir, cet exemplaire est doté d’une conversion électrique inachevée à la place de la transmission d’origine à essence. La DMC-12 est immédiatement reconnaissable à sa carrosserie en acier inoxydable brossé et à ses distinctives portes papillon ; sa place dans la culture populaire en a également fait l’une des voitures de sport les plus reconnaissables des années 1980.
Points forts :
- DeLorean convertie à l’électrique
- 18k-Mile
- Couleur extérieure : acier inoxydable
- Couleur intérieure : noir
- Moteur électrique de traction CC de 48 V et 7.8 kW
- Freins à disque aux quatre roues
- Portes papillon
- Jantes en alliage de style turbine
- Titre salvage
Elle est équipée d’un moteur électrique de traction CC à enroulement série de 48 volts et 7.8 kW (modèle XQ-7.8.1), qui remplace le groupe motopropulseur V6 d’origine. Les autres équipements comprennent des freins à disque aux quatre roues, des portes papillon à contrepoids, quatre phares, des baguettes latérales de carrosserie, un cache de lunette arrière à persiennes, un volant à trois branches ainsi que des jantes en alliage de style turbine de 14 pouces à l’avant et de 15 pouces à l’arrière. L’habitacle est doté d’une sellerie noire, de sièges baquets, d’une console centrale et d’une boîte à gants.
Cette DeLorean est proposée avec un titre salvage et se présente actuellement comme un véhicule-projet non roulant, dont la conversion électrique est inachevée. Elle offre la possibilité de poursuivre et d’achever la conversion électrique existante, ou d’envisager le retour à la configuration d’origine du groupe motopropulseur. L’état actuel est pris en compte dans le prix demandé. Pour $24,750
Texte traduit automatiquement par intelligence artificielle. La traduction peut contenir des imprécisions.
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