FIAT 124 1973 Abarth Rally

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Fiche technique

Marca
FIAT
Modello
124
Versione
Abarth Rally
Condizione
Usata
Année
1973
Kilométrage
0 km
Catégorie
Autre
Boîte de vitesses
Manuelle
Trazione
Posteriore
Guida
Sinistra
Carburante
Benzina
Couleur
Rouge

La description

FIAT 124 Abarth Rally

Fiat 124 Abarth Rally gr.4
Vendo per inutilizzo magnifica 124 Abarth Rally gr.4 , anno 1973, munita di Fiche Regolarita Auto Storiche da Corsa Categoria GT Periodo di Classificazione H in corso di validità e di HTP FIA Periodo H1 rilasciato anno 2006 e passaporto Csai dell’epoca ( quest’ultimi scaduti ).
Passato sportivo con fotografie disponibili metà anni ’ 70, auto competitiva con numerose vittorie e piazzamenti sia in salita che rally storici. Vettura da me acquistata nel 1991 e sempre maniacalmente custodita.
Motore 132 AC 4000, cilindrata 1839 cc, potenza 164.5 CV frenati al banco e coppia 26,3 Kg. dimostrabili con foglio di rullata, con all’attivo circa 500 Km.  Preparazione Lella Lombardi Autosport.
Cambio Colotti ravvicinato originale ad innesti frontali (prima indietro) con differenziale a lamelle autobloccante.
Radiatore maggiorato con aggiunta di radiatore olio, batteria spostata nel baule posteriore, serbatoio FT3 GiPi in alluminio da 60 lt. (scaduto), impianto elettrico revisionato, ammortizzatori e molle Bilstein NTP, freni a disco maggiorati e freno a mano idraulico con pompa separata, paracoppa in Ergal, serbatoio sfiato olio in alluminio, serie di cerchi da 7” e 8” x 13. Hard top originale dell’epoca alleggerito con rinforzi, così come degli alleggerimenti interni ed esterni dei gruppi 4 dell’epoca, tappo rapido per rifornimento benzina e tappi in gomma per sostituzione rapida ammortizzatori posteriori, fanali Carello Megalux .  
Cruscotto con contagiri centrale e strumentazione originale dell’epoca, scatola esterna dei fusibili e relais, impianto elettrico rifatto, luce navigatore, Tripmaster meccanico misura distanze, borsa posteriore porta caschi, impianto interfonico Sparco interno e targhe nere dell’epoca.
Rollbar omologato dell’epoca e dotazioni di sicurezza (sedili e cinghie Sparco + estinzione) scaduti causa l’inattività della vettura da diversi anni.
Documenti in regola e ideale per rally storici e/o regolarità sport.
Prezzo impegnativo rapportato alla vettura e solo dopo visione, disponibile a qualsiasi
prova su strada e varie foto su ulteriore richiesta.

Se interessati, numerosi ricambi disponibili, (con quotazione a parte e dopo visione) quali motore di serie 132AC 4000, nr. 2 cambi (uno ravvicinato Colotti ed uno di serie), bracci, mozzi e fuselli, scatola sterzo, rollbar a gabbia originale anni ’70, serie di codolini gr.4 in fibra, radiatori, fanali Megalux, coppie coniche, etc

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