Porsche Carrera 1987 Custom Widebody Cabriolet G50

Porsche Carrera Custom Widebody Cabriolet G50 von 1987

Zum Verkauf steht dieses Porsche Carrera Custom Widebody Cabriolet G50 von 1987 mit übereinstimmenden Nummern. Das Fahrzeug ist in Bright Yellow lackiert und mit Pasha-/Schachbrettmuster-Sitzbezügen ausgestattet. Es verfügt über individuell gefertigte schwarz-weiße karierte Stoffeinsätze in der Sitzmitte, die dem Innenraum einen unverwechselbaren Charakter verleihen.

Highlights:

• Übereinstimmende Nummern
• Außenfarbe: Bright Yellow
• Innenraumfarbe: Schwarz mit Pasha-/Schachbrettmuster-Sitzeinsätzen
• 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor
• 5-Gang-Schaltgetriebe G50
• Scheibenbremsen an allen vier Rädern mit roten Brembo-Bremssätteln
• Klimaanlage
• Verdeck mit Verdeckabdeckung
• Elektrische Fensterheber
• Tempomat
• Bosch-Scheinwerfer
• Sony-Radio
• VDO-Instrumente
• Individuelles Frontspoiler-Kit im 959-Stil
• Hoher, feststehender RS-3.8-Heckflügel im Doppeldeckerstil
• MOMO-Corse-Lenkrad
• 20-Zoll-Leichtmetallräder mit mehreren Speichen
• Vredestein-Space-Master-Reserverad inklusive
• Herstellerunterlagen
• Belegkopien im Gesamtwert von 11.194,90 $

Das Modelljahr 1987 ist in der Geschichte des 3.2 Carrera besonders bemerkenswert, da in diesem Jahr das 5-Gang-Schaltgetriebe G50 eingeführt wurde, das das frühere 915-Getriebe ersetzte. Dieses Cabriolet kombiniert das spätere Getriebe mit der offenen Karosserieform und dem Widebody-Styling der Fahrzeuge im 959-Look.

Das Äußere wurde umfassend gestaltet und mit einem individuellen Frontspoiler-/Stoßfängerkit im 959-Stil, breiten hinteren Kotflügelverbreiterungen, integrierten seitlichen Luftleitblechen, farblich angepassten Schwellerverlängerungen und Außenspiegeln in Flaggenform in Wagenfarbe versehen. Der vordere Stoßfänger verfügt über horizontale Lufteinlässe, während das Heck mit einem großen, hohen, feststehenden RS-3.8-Heckflügel im Doppeldeckerstil, einer Lamellenoptik auf der Motorhaube, einem individuellen unteren Heckspoiler und zwei Auspuffendrohren ausgestattet ist. Die 20-Zoll-Zubehör-Leichtmetallräder mit mehreren Speichen haben glänzend schwarze Mittelteile, sichtbare Verbindungselemente und polierte Felgenränder.

Der Innenraum behält die vertraute Anordnung des 3.2 Carrera bei und wird zugleich durch mehrere individuelle Details ergänzt. Die vorderen Schalensitze sind schwarz bezogen und verfügen über schwarz-weiße karierte Stoffeinsätze in der Sitzmitte, die durch passende Details an weiteren Stellen im Innenraum ergänzt werden. Zur weiteren Ausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Tempomat, VDO-Instrumente, eine analoge Uhr, ein Handschuhfach, Türtaschen, eine Mittelkonsole und Spiegel auf beiden Seiten. Das dunkelblaue Stoffverdeck wird durch gelbe Paspeln an der Verdeckabdeckung ergänzt und verbindet so Innen- und Außengestaltung.

Mit seinem luftgekühlten 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, dem 5-Gang-Schaltgetriebe G50, der Cabriolet-Karosserie und dem individuellen Widebody-Aufbau bietet dieser Carrera von 1987 eine unverwechselbare Interpretation der späteren 911-Generation 3.2. Zusammen mit den Herstellerunterlagen und Belegkopien im Gesamtwert von 11.194,90 $ präsentiert er sich als interessanter luftgekühlter Porsche mit einer Kombination aus mechanischen Merkmalen seiner Bauzeit und individueller Gestaltung und ist zudem mechanisch in gutem Zustand. Preis: 52.500 $