Porsche 911 2005

Porsche 911 Turbo Cabriolet | 82.538 km | Historial de mantenimiento conocido | 2005

Aspectos destacados:

• Entregado originalmente en Alemania, con kilometraje documentado de 82.538 km
• Conserva la pintura original; libros de mantenimiento originales presentes y completamente sellados
• Motor turbo de 6 cilindros y 3,6 litros con 420 CV y Tiptronic S; caja de cambios reconstruida en 2025
• Capota nueva y hardtop incluido
• PCM con navegador, sistema de sonido BOSE, faros bi-xenón y asientos calefactables

Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet con historial de mantenimiento a la venta

Con el 996, a finales de los años noventa Porsche dio el mayor paso en la historia del 911: por primera vez, el icónico modelo estaba propulsado por un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por agua. El Turbo representaba la cima absoluta de la gama y, cuando Porsche añadió una versión Cabriolet en 2003, se convirtió en el primer 911 Turbo descapotable desde el legendario 930 Turbo Cabriolet. En el corazón de este coche se encuentra el motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros con dos turbocompresores, cuyo origen está en el motor de competición del 911 GT1 y que en esta configuración desarrolla 420 CV. La potencia se transmite a la carretera de forma controlada a través de la transmisión automática Tiptronic S y la tracción total permanente, mientras que el Porsche Stability Management ofrece un margen de seguridad adicional. Este ejemplar se entregó originalmente en Alemania y procede de su tercer propietario. Los libros originales están presentes y completamente sellados, se conoce el historial de mantenimiento y el cuentakilómetros marca 82.538 kilómetros. El coche también conserva la pintura original. En 2025 se reconstruyó la caja de cambios y la capota se renovó recientemente, por lo que el próximo propietario solo tendrá que subir y disfrutar.

Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet azul oscuro a la venta

La pintura metalizada de un azul oscuro intenso confiere a este 911 Turbo una apariencia discreta pero potente y realza de manera espectacular los amplios pasos de rueda traseros, las características tomas de aire y el alerón trasero fijo. Las llantas de aleación Turbo de 18 pulgadas, con pinzas de freno rojas y discos perforados detrás, junto con los faros bi-xenón y las dos salidas de escape ovaladas, completan su aspecto. Para los días más fríos, el coche se entrega con su hardtop a juego. En el interior encontrará un habitáculo completamente tapizado en cuero negro con costuras grises en contraste, asientos de confort con ajuste eléctrico, calefacción y función de memoria, y un volante deportivo con botones de cambio Tiptronic. Los detalles de aspecto aluminio en el salpicadero, el selector de marchas y el freno de mano crean un ambiente deportivo y técnico, mientras que el PCM con navegador, el sistema de sonido BOSE y el climatizador automático aportan comodidad en los viajes largos. El cuero negro y la pintura azul oscuro forman una combinación elegante y atemporal que encaja perfectamente con el carácter del coche: discreto cuando se desea, imponente cuando hace falta.

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