Porsche 911 2005

Porsche 911 Turbo Cabriolet | 82.538 km | Cronologia manutenzione nota | 2005

Caratteristiche principali:

• Consegnata originariamente in Germania, con chilometraggio documentato di 82.538 km
• Vernice ancora originale; libretti di manutenzione originali presenti e completamente timbrati
• Motore turbo a 6 cilindri da 3,6 litri con 420 CV e Tiptronic S; cambio ricostruito nel 2025
• Capote nuova e hardtop incluso
• PCM con navigazione, impianto audio BOSE, fari bi-xeno e sedili riscaldabili

Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet con cronologia manutenzione in vendita

Con la 996, alla fine degli anni Novanta, Porsche compì il più grande passo nella storia della 911: per la prima volta, l’iconico modello era equipaggiato con un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad acqua. La Turbo rappresentava il vertice assoluto della gamma e, quando nel 2003 Porsche aggiunse una versione Cabriolet, divenne la prima 911 Turbo scoperta dai tempi della leggendaria 930 Turbo Cabriolet. Il cuore di questa vettura è il motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri con doppio turbocompressore, derivato dal propulsore da competizione della 911 GT1 e capace, in questa configurazione, di erogare 420 CV. La potenza viene trasmessa alla strada in modo controllato dal cambio automatico Tiptronic S e dalla trazione integrale permanente, mentre il Porsche Stability Management offre un ulteriore margine di sicurezza. Questo esemplare è stato consegnato originariamente in Germania e proviene dal suo terzo proprietario. I libretti originali sono presenti e completamente timbrati, la cronologia manutentiva è nota e il contachilometri segna 82.538 chilometri. L’auto conserva inoltre la vernice originale. Nel 2025 il cambio è stato ricostruito e la capote è stata sostituita di recente: il prossimo proprietario potrà semplicemente salire a bordo e godersi la vettura.

Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet blu scuro in vendita

La profonda vernice metallizzata blu scuro conferisce a questa 911 Turbo un aspetto sobrio ma potente, mettendo splendidamente in risalto i larghi passaruota posteriori, le caratteristiche prese d’aria e lo spoiler posteriore fisso. I cerchi in lega Turbo da 18 pollici, dietro ai quali si trovano le pinze dei freni rosse e i dischi forati, insieme ai fari bi-xeno e ai doppi terminali di scarico ovali, completano il look. Per le giornate più fredde, l’auto viene fornita con il suo hardtop abbinato. All’interno troviamo un abitacolo interamente rivestito in pelle nera con cuciture grigie a contrasto, sedili comfort regolabili elettricamente con riscaldamento e funzione memoria, e un volante sportivo con pulsanti Tiptronic. Gli inserti effetto alluminio sulla plancia, sul selettore del cambio e sulla leva del freno a mano creano un’atmosfera sportiva e tecnica, mentre il PCM con navigazione, l’impianto audio BOSE e il climatizzatore automatico offrono comfort anche nei viaggi più lunghi. La pelle nera e la vernice blu scuro compongono un abbinamento elegante e senza tempo, perfettamente in linea con il carattere dell’auto: discreta quando lo si desidera, travolgente quando serve.

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