Mercedes-Benz Mercedes Benz 300TD 1985 Turbo Station Wagon

1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo Station Wagon

Cette Mercedes-Benz 300TD Turbo Station Wagon de 1985 est aujourd’hui proposée à la vente. Elle arbore sa teinte d’origine Anthracite Grey Metallic (172) avec un intérieur Palomino. Alliant le style sobre de Mercedes-Benz à la praticité d’un break cinq portes, la 300TD a été conçue pour convenir aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longs voyages en famille.

Points forts :

• Couleur d’origine : Anthracite Grey Metallic (172)
• Couleur de l’intérieur : Palomino
• Tableau de bord avec garnitures en bois Zebrano
• Boîte de vitesses automatique
• Moteur diesel cinq cylindres en ligne turbocompressé de 3.0 litres
• Freins à disque assistés sur les quatre roues
• Direction assistée
• Climatisation
• Lève-vitres électriques
• Régulateur de vitesse
• Toit ouvrant
• Antibrouillards intérieurs jaunes Bosch
• Rails intégrés pour porte-bagages (galerie de toit)
• Banquette rabattable de troisième rangée, orientée vers l’arrière
• Dossier de siège arrière fractionnable 2/3 : 1/3
• Essuie-glace de lunette arrière
• Jantes en alliage de 14 pouces de style Bundt

Cette 300TD est équipée de son moteur diesel cinq cylindres en ligne turbocompressé de 3.0 litres, d’une boîte automatique, d’instruments VDO, de la direction assistée, d’une sortie d’échappement unique, de lève-vitres électriques, d’un régulateur de vitesse, d’un toit ouvrant, de la climatisation et de freins à disque assistés sur les quatre roues. Les détails extérieurs comprennent des antibrouillards intérieurs Bosch, des enjoliveurs centraux siglés Mercedes-Benz et des jantes en alliage de 14 pouces de style Bundt chaussées de pneus Michelin.

À l’intérieur, l’habitacle Palomino comprend un volant à quatre branches, des garnitures en bois Zebrano, une banquette rabattable de troisième rangée orientée vers l’arrière, un dossier de siège arrière fractionnable 2/3:1/3, un autoradio Pioneer et un vaste espace de chargement arrière. La galerie montée sur le toit offre une capacité de transport supplémentaire et correspond au caractère pratique du break.

La 300TD se distingue également par son moteur diesel turbocompressé à cinq cylindres, une configuration qui a contribué à caractériser les breaks diesel Mercedes-Benz de cette époque. Grâce à l’association du couple du diesel, de la praticité d’un break et du design classique de Mercedes-Benz, cette 300TD demeure un exemplaire utile et distinctif de la longue tradition diesel de la marque.

Présentée comme une classique pratique, avec sa couleur d’origine, sa carrosserie de break spacieuse et son intérieur bien équipé, cette Mercedes-Benz 300TD est en bon état mécanique. Pour $14,750