| Marca | LAMBORGHINI | Tipo di auto | Coupé | Guida | Sinistra |
| Modello | Urraco | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | P 250 S | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1974 | KM | 49000 | Colore | Blu |
| Marca | LAMBORGHINI | KM | 49000 |
| Modello | Urraco | Guida | Sinistra |
| Versione | P 250 S | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Coupé | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
| Anno | 1974 | Colore | Blu |
| Marca | LAMBORGHINI |
| Modello | Urraco |
| Versione | P 250 S |
| Anno | 1974 |
| Tipo di auto | Coupé |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 49000 |
| Colore | Blu |
Vincitrice del Concorso di Eleganza in occasione del Grande Giro Lamborghini 50 nel 2013, votata dalla commissione Lamborghini nella categoria Urraco/Jalpa. Questo esemplare di Urraco S del 1974, tra le 246 prodotte, è forse l’unica perfettamente conservata, originale in tutto, vernice compresa, ed UNICO PROPRIETARIO (per esattezza 2, padre e figlio). Gli unici interventi “importanti” negli ultimi anni sono stati la sostituzione degli scarichi originali Ansa e manutenzione al motore oggi in perfette condizioni con meno di 50.000 km reali. Per veri amanti della Urraco, questo esemplare ha storia e caratteristiche uniche. No perditempo, no permute, no offerte al ribasso. Targa Oro ASI.
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