loader
Trattativa riservata

PORSCHE - 911 - E - 935 REPLICA RACE CAR

Caratteristiche

Marca PORSCHE Tipo di auto Coupé Guida Sinistra
Modello 911 Condizione Usata Trazione Posteriore
Versione E - 935 REPLICA RACE CAR Carburante Benzina Cambio Manuale
Anno 1972 KM - Colore Nero
Marca PORSCHE KM -
Modello 911 Guida Sinistra
Versione E - 935 REPLICA RACE CAR Carburante Benzina
Tipo di auto Coupé Trazione Posteriore
Condizione Usata Cambio Manuale
Anno 1972 Colore Nero
Marca PORSCHE
Modello 911
Versione E - 935 REPLICA RACE CAR
Anno 1972
Tipo di auto Coupé
Condizione Usata
Guida Sinistra
Trazione Posteriore
Carburante Benzina
Cambio Manuale
KM -
Colore Nero

Descrizione

FATTI SALIENTI

  •         Si tratta di un'auto da corsa su circuito e in salita in stile 935, emozionante e preparata in modo professionale, costruita dai rinomati specialisti italiani Balletti Motorsport, sulla base di una Porsche 911 E.
  •         Ora è alimentato da un motore boxer a sei cilindri aspirato da 3,5 litri, abbinato a un cambio manuale a cinque marce con rapporti ravvicinati, che aziona le ruote posteriori.
  •         Questa vettura è stata trasformata in una replica della 935 con un'attenzione particolare alle competizioni, che ha comportato modifiche sostanziali alla carrozzeria e aggiornamenti meccanici.
  •         È accompagnata dalla documentazione originale del telaio stradale, dalla registrazione CSAI e da un modulo di omologazione riconosciuto dalla FIA (CSAI I 10 540 N) conforme alle specifiche del 1981 per l'uso agonistico.
  •         Questa vettura si trova attualmente in Italia, dove è rimasta presso il venditore per tre anni. 

 

ATTREZZATURA E CARATTERISTICHE

  •         Costruita su un telaio Porsche 911 E, questa replica della 935 presenta una carrozzeria larga fedele all'originale, elementi aerodinamici da competizione e una verniciatura nera con una suggestiva livrea multicolore da corsa.
  •         L'abitacolo è stato smontato per l'uso sportivo e ora presenta un cruscotto rivestito in floccato nero, un unico sedile avvolgente Atech Racing rivestito in tessuto nero ed elementi decorativi in carbonio-Kevlar. 
  •         È dotata di un set di cerchi in lega a razze incrociate con chiusura centrale, sfalsati da 16 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, rifiniti in oro con canne lucidate e montati con pneumatici Avon da competizione. 
  •         L'equipaggiamento ora include sospensioni coilover potenziate, rinforzi del telaio, componenti leggeri come parte della conversione da gara, perni a sgancio rapido per cofano e coperchio motore, volante Atech rivestito in Alcantara, roll-bar completo, contagiri Stack, indicatori VDO, sezione inferiore del cruscotto personalizzata in carbonio-Kevlar con comandi a levetta, reti portaoggetti OMP nella cabina posteriore, un sistema di accensione digitale MSD, un sistema antincendio integrato, una leva del cambio allungata con pomello aftermarket, interruttori di emergenza esterni e interni, pannelli porta semplificati in carbonio-Kevlar, finestrini laterali in perspex, trombe individuali del corpo farfallato, cavi Magnecor HT, doppie pompe di benzina Facet, tubi del carburante intrecciati, un rinforzo anteriore e un serbatoio in lega. 
  •         L'auto è accompagnata dai documenti di immatricolazione, dai documenti CSAI e da un modulo di omologazione FIA per l'uso storico nelle gare in salita e sui circuiti.

CONDIZIONE

  •         Si prega di fare riferimento alla galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  •         Note specifiche del venditore: alcune piccole imperfezioni sulla carrozzeria dovute all'uso competitivo in gare di cronoscalata. Gli interni sono funzionali e spartani e presentano lievi segni di usura dovuti all'uso nel motorsport.
  •         Il venditore dichiara che è stata sottoposta a regolare manutenzione da parte del team di gara dopo ogni evento, ma tale lavoro non è documentato.

SINTESI

Questa Porsche 911 E, trasformata in una 935 Replica pronta per la pista dalla Balletti Motorsport, è una proposta allettante per le gare storiche o le competizioni in salita. Con le sue spettacolari modifiche aerodinamiche, il motore boxer da 3,5 litri potenziato e lo status di omologata, sarebbe un'aggiunta entusiasmante a qualsiasi garage dedicato al motorsport o collezione di Porsche classiche.

 

* Campi obbligatori

OldLuxury 24 declina ogni responsabilità in ordine ad eventuali annunci falsi, ingannevoli e/o mendaci, e si riserva comunque ogni e più opportuna iniziativa, anche risarcitoria, nei confronti dei trasgressori.