L’evento si terrà dal 26 al 28 febbraio 2027 alla Fiera di Padova
Padova si prepara a riaccendere i motori della storia.
Dal 26 al 28 febbraio 2027, alla Fiera di Padova, debutterà Padova Only Classics – Fiera delle eccellenze motoristiche 1886-1977, il nuovo salone internazionale interamente dedicato ai grandi capolavori della mobilità storica a due e quattro ruote.Organizzato da Intermeeting sotto l’egida di Auto e Moto d’Epoca BolognaFiere, il progetto nasce con un’identità precisa e fortemente selettiva: non una fiera generalista, ma un appuntamento rigoroso che punta solo sui veicoli con almeno 50 anni di storia, autentici testimoni dell’evoluzione tecnica, industriale e culturale dell’automobile e della motocicletta.
Un format complementare alle grandi manifestazioni esistenti, pensato per riportare al centro i modelli più rappresentativi, dalle origini fino alle icone del secondo dopoguerra e degli anni Settanta. «Con Padova Only Classics rafforziamo un progetto fieristico di alto profilo, nato dalla collaborazione con Auto e Moto d’Epoca BolognaFiere e sotto la sua autorevole egida», dichiara Luciano Rizzi, Amministratore Delegato di Intermeeting. «È un’iniziativa che amplia e qualifica ulteriormente l’offerta dedicata al motorismo storico, introducendo un format fortemente selettivo. L’obiettivo è consolidare il ruolo di Padova nel panorama internazionale e offrire a collezionisti, operatori e istituzioni un nuovo punto di riferimento».
Il criterio di ammissione sarà il cuore del salone: solo veicoli che raccontano una storia coerente e profonda, escludendo le produzioni più recenti che ormai dominano molti eventi internazionali. «Il motorismo storico non è solo conservazione, è un linguaggio culturale vivo, fatto di competenze, memoria e passione condivisa», sottolinea Mario Carlo Baccaglini, Presidente di Intermeeting. «Tornare a Padova con questo nuovo progetto ha per me un significato speciale, perché qui esiste una tradizione e una comunità che hanno contribuito a rendere grande questo settore. Le auto e le moto classiche non sono semplici oggetti da esposizione: sono testimonianze di ingegno, stile e identità industriale».Il nuovo salone si propone esplicitamente come spazio per quelle vetture e moto che oggi faticano a trovare adeguata visibilità, in un panorama sempre più orientato verso il recente. Un ritorno alle radici, dove ingegneria, design e innovazione dialogano con la dimensione culturale e sociale del motorismo.A sostenere il progetto fin dalla prima edizione c’è anche la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens). «La FIVA plaude ad ogni nuova iniziativa che ci permetta di raccontare e promuovere la storia del motorismo», afferma Luigi Frigerio, Vicepresidente external relations and finance. «La Fiera di Padova ha un legame speciale con il settore, credo ne abbia traccia nel suo stesso DNA, e ciò darà valore aggiunto al nascente salone. Siamo particolarmente felici che il format punti i riflettori sui veicoli più datati e siamo convinti che sarà un’ottima opportunità per far appassionare le giovani generazioni. L’Italia si pone nuovamente al centro della scena internazionale dimostrando competenza, spirito innovativo, coraggio e inesauribile passione».
Fondamentale il ruolo di BolognaFiere, partner strategico che porta know-how industriale e visione di lungo periodo. «Con l’organizzazione di Padova Only Classics manteniamo fede all’impegno di collaborazione con la città di Padova e, con Intermeeting, ampliamo il presidio di BolognaFiere nel motorismo storico», commenta Antonio Bruzzone, Ceo del Gruppo BolognaFiere. «Questo progetto nasce da una visione chiara: costruire format fieristici sempre più specializzati, capaci di intercettare community qualificate e generare valore lungo tutta la filiera».Anche le istituzioni locali sottolineano il valore del ritorno.
Il Sindaco di Padova Sergio Giordani ricorda il legame profondo tra la città e le auto storiche: «Nella nostra provincia esiste da anni un importante tessuto di carrozzieri e meccanici specializzati. Un mondo che ha contribuito a fare di Padova un riferimento europeo del settore. Oggi possiamo finalmente accogliere un nuovo salone dedicato alle auto classiche, in sinergia con la storica manifestazione di Bologna».Soddisfazione anche da Antonio Santocono, Presidente della Camera di Commercio di Padova: «Questa nuova manifestazione si inserisce nella storia del nostro territorio e del nostro quartiere fieristico, fortemente legata al motorismo: ci sono tutte le premesse perché sia un successo. Padova Only Classics sarà un appuntamento capace di generare un indotto significativo, richiamando un pubblico di visitatori alto-spendenti».
La strategia
Dopo oltre quarant’anni di tradizione padovana nel collezionismo storico – culminata con il Salone Auto e Moto d’Epoca che poi si è spostato a Bologna per esigenze di spazio – la città torna così protagonista con un evento mirato, compatibile con le dimensioni della propria fiera e perfettamente inserito nel piano di rilancio del quartiere.
Padova Only Classics non sarà solo esposizione, ma un vero e proprio racconto: ogni veicolo diventerà parte di una narrazione più ampia che intreccia progresso tecnologico, cultura del progetto e passione collezionistica. Un patrimonio che attraversa generazioni e continua a esercitare un fascino senza tempo.Un appuntamento destinato a inserirsi rapidamente tra i riferimenti europei del settore, perché ogni auto o moto storica non è soltanto un mezzo: è una storia di ingegno che continua a parlare al presente. L’evento si terrà dal 26 al 28 febbraio 2027 alla Fiera di Padova.
