| Marca | ALFA ROMEO | Tipo di auto | Berlina | Guida | Sinistra |
| Modello | Giulia | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | 1300 Ti S1 | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1967 | KM | 60193 | Colore | Blu |
| Marca | ALFA ROMEO | KM | 60193 |
| Modello | Giulia | Guida | Sinistra |
| Versione | 1300 Ti S1 | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Berlina | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
| Anno | 1967 | Colore | Blu |
| Marca | ALFA ROMEO |
| Modello | Giulia |
| Versione | 1300 Ti S1 |
| Anno | 1967 |
| Tipo di auto | Berlina |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 60193 |
| Colore | Blu |
Solo per veri collezionisti ed appassionati del marchio possono capire la rarità di questa vettura.
Infatti la GIULIA 1300 TI prima serie è stata costruita solo nel 1966 in pochissimi esemplari. Si distingue in particolare dal cruscotto con contachilometri soprannominato a "nastro" e dal cambio a 5 marce derivato dalla GIULIA 1600. Nella versione del 1967 il cruscotto prenderà la strumentazione rotonda e servofreno di serie.
L'auto offerta è di produzione 1966 ed immatricolazione Gennaio 1967. Possiede targhe nere con provincia Cuneo.
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