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EUR 110.000 - 130.000

FIAT - 124 - ABARTH SPORT SPYDER ASTA FINARTE 27 NOVEMBRE 2023

Caratteristiche

Marca FIAT Tipo di auto Cabrio/Roadster Guida Sinistra
Modello 124 Condizione Usata Trazione Posteriore
Versione ABARTH SPORT SPYDER ASTA FINARTE 27 NOVEMBRE 2023 Carburante Benzina Cambio Manuale
Anno 1975 KM - Colore Blu
Marca FIAT KM -
Modello 124 Guida Sinistra
Versione ABARTH SPORT SPYDER ASTA FINARTE 27 NOVEMBRE 2023 Carburante Benzina
Tipo di auto Cabrio/Roadster Trazione Posteriore
Condizione Usata Cambio Manuale
Anno 1975 Colore Blu
Marca FIAT
Modello 124
Versione ABARTH SPORT SPYDER ASTA FINARTE 27 NOVEMBRE 2023
Anno 1975
Tipo di auto Cabrio/Roadster
Condizione Usata
Guida Sinistra
Trazione Posteriore
Carburante Benzina
Cambio Manuale
KM -
Colore Blu

Descrizione

Informazioni
- Circa 1000 templari realizzati per omologazione in Gruppo 3.
- Preparazione Gruppo 4 da University Motors.
- Eleggibile Montecarlo Historique.
- Utilizzata da Maurizio Verini al Rally Costa Brava 2015.
- Fiche ACI-CSAI.

Note Specialistiche
La 124 Abarth Rally segna l’ingresso dell’Abarth nel gruppo Fiat: basata sulla meccanica della 124 Sport Spider, rappresenta una versione speciale ad alte prestazioni, nata con lo scopo di ottenere l’omologazione per le corse. L’Abarth Rally era disponibile a partire dal novembre 1972 dopo essere stata presentata in forma di prototipo al Salone di Ginevra dello stesso anno. Venne costruita in circa 1000 esemplari, tutti con un motore bialbero di 1756cc che sviluppava 128 cv. Il nostro esemplare, telaio n° 124CSA0078923, risulta essere immatricolata come auto stradale a Novara il 17 aprile 1975. Poco sappiamo della vita dell’auto prima della trasformazione in Gruppo 4 per mano di University Motors. L’auto ha partecipato al Rally di Costa Brava del 2015, guidata dal campione Maurizio Verini, e al Rally Motecarlo Historique. Realizzata partendo da una scocca da ricostruire, la preparazione completa prevede:-cambio ravvicinato a innesti frontali-autobloccante Torsen e assetto regolabile-serbatoio di sicurezza, doppia bomba della benzina ed impianto di estinzione.L’auto è stata oggetto di un articolo della rivista “Auto” sul numero di Luglio 2019

 

* Campi obbligatori

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