| Marca | JAGUAR | Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Guida | Destra |
| Modello | XK 150 | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | drop head coupe | Carburante | Benzina | Cambio | Automatico |
| Anno | 1960 | KM | - | Colore | Bianco |
| Marca | JAGUAR | KM | - |
| Modello | XK 150 | Guida | Destra |
| Versione | drop head coupe | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Automatico |
| Anno | 1960 | Colore | Bianco |
| Marca | JAGUAR |
| Modello | XK 150 |
| Versione | drop head coupe |
| Anno | 1960 |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Destra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Automatico |
| KM | - |
| Colore | Bianco |
Jaguar XK150 3.4 DHC – 1960
Rarissimo esemplare con cambio automatico – Interni originali – Solo conservata, mai restaurata – CRS ASI
Immatricolata per la prima volta nel Regno Unito nel 1960, questa elegante Jaguar XK150 Drop Head Coupé venne importata in Italia nel 1975, quando aveva appena 15 anni e non era ancora considerata un’auto d’epoca. Inizialmente registrata a Milano, fu poi reimmatricolata ad Alessandria in seguito al cambio di proprietà, dove conserva tutt’oggi le targhe nere dell’epoca, autentico segno della sua lunga e tracciabile storia italiana.
Storia d’uso e stato di conservazione
A differenza di molte sue coetanee, questa XK150 non ha mai subito un restauro integrale, perché non ne ha mai avuto bisogno. Le sue condizioni generali, sempre mantenute con attenzione e cura, l’hanno resa idonea alla circolazione per oltre 60 anni, attraversando revisioni e normative senza necessità di interventi invasivi.
Nel tempo sono stati eseguiti numerosi interventi mirati alla conservazione e all'efficienza meccanica, mantenendone l’autenticità e il fascino originario.
Manutenzione e lavori recenti (dal 2019)
L'attuale proprietario, in possesso dal 2019, ha realizzato una serie di lavori conservativi fondamentali:
L’auto mantiene ancora gli interni originali dell’epoca, compresi sedili, pannelli porta e cruscotto; solo i tappeti sono stati sostituiti, in linea con gli standard Jaguar.
Nel 2019, ha ottenuto il Certificato di Rilevanza Storica (CRS) dell’ASI, che ne attesta l’importanza storica e collezionistica.
Attualmente, la vettura è assicurata, revisionata e perfettamente circolante.
Caratteristiche tecniche e prestazioni
Cambio automatico: comfort e raffinatezza
Il rarissimo cambio automatico a 3 rapporti montato su questa XK150 era un’opzione d’élite al tempo, scelta da pochissimi acquirenti. Garantisce una guida morbida e fluida, perfetta per chi ama viaggiare con eleganza e senza stress, esaltando il carattere gran turismo della vettura. In un contesto moderno, si traduce in un'esperienza di guida rilassata, ideale sia per i raduni che per le gite turistiche.
Numeri di produzione e rarità
Tra il 1957 e il 1961, Jaguar produsse complessivamente:
Questo rende la vettura eccezionalmente rara e altamente desiderabile tra i collezionisti di Jaguar classiche e gli appassionati di modelli British di alta gamma.
Conclusione
Questa Jaguar XK150 DHC rappresenta una sintesi perfetta tra sportività, eleganza e comfort. La sua originalità, la storia limpida, la meccanica affidabile e la rarità del cambio automatico la rendono un pezzo unico e da collezione, pronto a essere guidato e ammirato.
OldLuxury 24 declina ogni responsabilità in ordine ad eventuali annunci falsi, ingannevoli e/o mendaci, e si riserva comunque ogni e più opportuna iniziativa, anche risarcitoria, nei confronti dei trasgressori.