Bentley Mark VI 1951 H.J. Mulliner

Bentley Mark VI H.J. Mulliner de 1951

Se ofrece aquí este Bentley Mark VI H.J. Mulliner de 1951, acabado en una combinación bitono de negro y burdeos oscuro, con interior burdeos/rojo. Este Mark VI carrozado por H.J. Mulliner presenta las elegantes proporciones y los detalles tradicionales asociados a H.J. Mulliner, incluidas puertas con bisagras traseras (puertas «suicide»), cubiertas de las ruedas traseras, molduras de madera y un distintivo techo solar. H.J. Mulliner fue uno de los carroceros más respetados de Gran Bretaña, y el Mark VI estuvo entre los primeros Bentley de posguerra ofrecidos con carrocerías estandarizadas fabricadas en fábrica, aunque los clientes aún podían encargar ejemplares carrozados individualmente.

Aspectos destacados:

• Carrocería de H.J. Mulliner
• Color exterior: negro y burdeos oscuro
• Color del interior: burdeos/rojo
• Motor de seis cilindros en línea
• Caja de cambios manual de 4 velocidades
• Dos carburadores SU
• Techo solar
• Cubiertas de las ruedas traseras
• Molduras de madera
• Instrumentación Smiths
• Adorno del capó Bentley «Flying B»
• Paragolpes cromados con topes
• Neumáticos con banda blanca ancha
• Tapacubos de acero con la marca Bentley
• Dos mesas/bandejas de picnic de madera abatibles
• Gato y rueda de repuesto incluidos

Este ejemplar está equipado con un motor de seis cilindros en línea, caja de cambios manual de 4 velocidades, dos carburadores SU, instrumentación Smiths, una única salida de escape, volante de 3 radios, adorno del capó Bentley «Flying B», molduras cromadas, paragolpes cromados con topes, neumáticos con banda blanca ancha y tapacubos de acero con la marca Bentley. También se incluyen un gato y una rueda de repuesto.

El interior cuenta con ventanillas de manivela, un asidero en el salpicadero del lado del pasajero, dos mesas/bandejas de picnic de madera abatibles, molduras de madera, retrovisor montado en el salpicadero, espejos laterales montados en las aletas, ventanillas de ventilación y puertas con bisagras traseras (puertas «suicide»).

El Bentley Mark VI se presentó en 1946 y fue el primer Bentley de posguerra producido bajo la propiedad de Rolls-Royce, lo que marcó una transición importante en la historia de la empresa. Recuperado recientemente tras un largo periodo de almacenamiento, este Mark VI actualmente no está en marcha y se ofrece como vehículo de proyecto con mucho potencial. Por $12,750