Porsche 912 1966 Coupe 3-Gauge Painted Dash

Porsche 912 Coupé de 1966 con salpicadero pintado y 3 instrumentos

Se presenta aquí un Porsche 912 Coupé de principios de 1966, con salpicadero pintado y 3 instrumentos, la codiciada configuración de batalla corta (SWB) y transmisión manual de 5 velocidades. Acabado en el color correcto de fábrica Polo Red (6602), este ejemplar cuenta con un interior beige y conserva el estilo clásico que hizo tan atractivos los primeros modelos Porsche 912.

Características destacadas:

• Coupé de batalla corta (SWB)
• Configuración de 3 instrumentos
• Color de fábrica: Polo Red (6602)
• Color exterior: beige
• Motor bóxer de cuatro cilindros
• Transmisión manual de 5 velocidades
• Dos carburadores
• Cubiertas de faros Hella
• Llantas de acero ventiladas de 15 pulgadas, pintadas en color plateado

El 912 está propulsado por un motor bóxer de cuatro cilindros y 1,6 litros refrigerado por aire, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades y dos carburadores. El equipamiento adicional incluye frenos de disco en las cuatro ruedas, aros cromados para los faros, topes delanteros de parachoques cromados de fábrica, topes de parachoques traseros, una única salida de escape, instrumentación VDO, llantas de acero ventiladas de 15 pulgadas pintadas en color plateado con tapacubos cromados con el escudo de Porsche, neumáticos de banda negra, un gato y una rueda de repuesto de tamaño normal instalada en el maletero delantero.

El interior cuenta con asientos delanteros individuales de respaldo bajo y asientos traseros divididos y abatibles, tapizados en vinilo beige a juego, moqueta en la parte posterior de los respaldos, retrovisores a ambos lados, ventanillas deflectoras y ventanillas laterales traseras abatibles hacia fuera. El equipamiento adicional incluye una radio Fujitsu Ten, un volante negro de cuatro radios con un botón de bocina con el escudo de Porsche y una guantera en el lado del pasajero integrada en el panel del salpicadero de aluminio cepillado, con su distintivo emblema con la inscripción 912.

Presentado junto con el 911 en 1965, el 912 utilizaba un motor de cuatro cilindros derivado del Porsche 356 SC. Esto ofrecía a los compradores el equilibrio y las características de conducción conocidas del 911, a la vez que proporcionaba una opción más asequible para acceder a la gama Porsche. El año modelo 1966 es especialmente destacable por pertenecer a la primera generación de batalla corta, producida antes de que el 912 pasara a un chasis de batalla más larga en 1969.

Al combinar el diseño de los primeros Porsche, la clásica pintura Polo Red y la estimulante experiencia de una transmisión manual de 5 velocidades, este 912 Coupé con salpicadero pintado es un atractivo ejemplar de la primera gama Porsche refrigerada por aire y se encuentra en buen estado mecánico. Por $67,500