 
	  | Marca | FIAT | Tipo di auto | Coupé | Guida | Sinistra | 
| Modello | 500 | Condizione | Restaurato | Trazione | Posteriore | 
| Versione | Replica abarth | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale | 
| Anno | 1971 | KM | 2500 | Colore | Rosso | 
| Marca | FIAT | KM | 2500 | 
| Modello | 500 | Guida | Sinistra | 
| Versione | Replica abarth | Carburante | Benzina | 
| Tipo di auto | Coupé | Trazione | Posteriore | 
| Condizione | Restaurato | Cambio | Manuale | 
| Anno | 1971 | Colore | Rosso | 
| Marca | FIAT | 
| Modello | 500 | 
| Versione | Replica abarth | 
| Anno | 1971 | 
| Tipo di auto | Coupé | 
| Condizione | Restaurato | 
| Guida | Sinistra | 
| Trazione | Posteriore | 
| Carburante | Benzina | 
| Cambio | Manuale | 
| KM | 2500 | 
| Colore | Rosso | 
Fiat 500 epoca replica abarth stupenda
Auto del 1971 modello L
Restauro e cambio lamierati effettuato nel 2008
Motore elaborato 800 Corsa 76 alesaggio 82 rapporto compressione 10.7 asse a camme alzata 7.50 75 85 85 75 volano acciaio bielle h rovesciato  l 130 carburatore Weber 45 dcoe testa condotti separati valvole 39 34 giunti Cardani cambio 3 e 4 ravvicinata E 5 con tutti ingranaggi nuovi e ravvicinati
Volano e albero di acciaio fatti dal pieno, marmitta galassetti preparata per questo motore .
Motore con controllo termocoppia e stechiometrico con relative sonde e con relativi strumenti digitali.
Pompa benzina elettrica 
E controllo pressione benzina con manometro nel vano motore
Gruppo frizione competizione e ventola rinforzata .
Freni a disco meccanica completamente nuova 
Effettuati circa 4000 km 
Gomme advan Yokohama semislick introvabili con cerci 6 pollici inglesi ed allargamento parafanghi in vetroresina.
Interni in pelle ed alcantara fatti da artigiano del settore.
Molto altro ancora.
Ogni qualsiasi piccolo pezzo ha un costo esagerato .
Se si parte da zero per fare una 500 e soprattutto per farla così non bastano 40k 
molto potente
Possibili permute
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