PORSCHE - 911/996Carrera(1998-2006) - CARRERA 4 CABRIOLET

Caratteristiche

Descrizione

Porsche 911 (996) Carrera 4 Cabriolet – 996/610 – 1999

Con Hard Top Originale

DATI GENERALI

• Marca: Porsche
• Modello: 996-610 Carrera 4 Cabriolet
• Anno: 1999
• Telaio (VIN): WPOZZZ99ZXS642216
• Motore: M96/02 - 68X03066
• Cilindrata: 3.387 cc – 221 kW (300 CV)
• Odometro: 200.000 km

CERTIFICAZIONI STORICHE – MASSIMO LIVELLO ASI

La vettura ha ottenuto tutte le certificazioni ufficiali ASI, elemento di assoluto rilievo collezionistico:

• Iscrizione ASI
• Certificato di Rilevanza Storica ASI (CRS)
• Omologazione ASI con Targa Oro

La Targa Oro ASI rappresenta il più alto riconoscimento per originalità, stato di conservazione e conformità alle specifiche di fabbrica.

Sulla carta di circolazione l’auto è registrata come veicolo di interesse storico e collezionistico, beneficiando di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative previste dalla normativa vigente.

STORIA DELLA VETTURA

• Originale italiana (codice C07)
• Immatricolata nuova presso la Concessionaria Porsche di Forlì
• Sempre rimasta in Italia
• Sempre manutenuta con cura e regolarità

Corredo completo:

• Prima targa originale
• Libretto di garanzia e servizio originale con timbri ufficiali Porsche
• Manuali uso e manutenzione con custodia originale
• Card codici sistema infotainment
• Kit attrezzi completo: borsa attrezzi, crick, compressore e manometro

Dai timbri ufficiali sul libretto si evince manutenzione regolare presso rete ufficiale e revisioni biennali eseguite puntualmente (revisione valida fino a ottobre 2027).

COLORE E CONFIGURAZIONE ESTETICA

• Esterno: L92U – Arctic Silver Metallic (Argento Artico metallizzato)
• Interno: Pelle totale Blue
• Capote: Sonnenland Blue

L’abbinamento Argento Artico con capote blu e interno in pelle Blue è una delle combinazioni più eleganti e raffinate dell’epoca.

HARD TOP ORIGINALE – OPTIONAL RARO E MOLTO COSTOSO

La vettura è dotata di Hard Top originale Porsche, in perfetto stato.

L’hard top per la 996 Cabriolet era un optional estremamente costoso (all’epoca oltre €3.500–4.000 a seconda del mercato) ed è oggi molto difficile da reperire, specialmente completo di accessori e in condizioni eccellenti.

Vantaggi:

• Maggiore isolamento termico e acustico
• Linea più filante simile alla Coupé
• Maggior rigidità strutturale
• Utilizzo ideale nei mesi invernali
• Incremento di valore collezionistico

Accessori inclusi:

• Hard Top originale
• Frangivento

ACCESSORI (CODICI OPTION)

La codifica accessori indica:

• C07 Versione per mercato Italia
• 236 Pneumatici con specifica Porsche
• 413 Cerchi da 18"
• 441 Preparazione radio
• 490 Impianto audio Sound Package (amplificatore + altoparlanti potenziati)
• 571 Filtro antipolline / abitacolo
• 662 PCM 1 (Porsche Communication Management con navigatore)
• 692 Caricatore CD (6 dischi)
• 936 Sedile posteriore rivestito in pelle
• 983 Sedili anteriori rivestiti in pelle

In sintesi la configurazione risulta:

• Versione italiana
• Interni completamente in pelle
• Sistema multimediale completo per l’epoca (PCM + caricatore CD)
• Cerchi da 18"
• Sound Package

CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MODELLO

La 996 Carrera 4 Cabriolet del 1999 rappresenta:

• Prima generazione 911 raffreddata ad acqua
• Motore boxer 6 cilindri M96/02
• Trazione integrale permanente con giunto viscoso
• Cambio manuale 6 marce (o Tiptronic a richiesta)
• 0–100 km/h in circa 5,2 secondi
• Velocità massima circa 280 km/h

Telaio evoluto rispetto alla 993, maggiore rigidità, sicurezza migliorata e prestazioni elevate unite a fruibilità quotidiana.

STORIA E RARITÀ DEL MODELLO

La serie 996 (1997–2006) segna una svolta storica per Porsche: è la prima 911 ad abbandonare il raffreddamento ad aria, aprendo una nuova era tecnologica.

La versione Carrera 4 Cabriolet MY1999 rappresenta:

• I primissimi anni di produzione della 996 Cabriolet
• Una configurazione oggi sempre più ricercata se originale italiana e certificata ASI
• Ancora meno comuni se dotate di Hard Top originale

Un esemplare con:

• Targa originale
• Storia italiana documentata
• Targa Oro ASI
• Hard Top originale
• Corredo completo

rappresenta una combinazione estremamente interessante sotto il profilo storico e collezionistico.