| Marca | ALPINE-RENAULT | Tipo di auto | Coupé | Guida | Sinistra |
| Modello | A310 | Condizione | Restaurato | Trazione | Posteriore |
| Versione | 1600 VF | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1975 | KM | 100 | Colore | Oro |
| Marca | ALPINE-RENAULT | KM | 100 |
| Modello | A310 | Guida | Sinistra |
| Versione | 1600 VF | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Coupé | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Restaurato | Cambio | Manuale |
| Anno | 1975 | Colore | Oro |
| Marca | ALPINE-RENAULT |
| Modello | A310 |
| Versione | 1600 VF |
| Anno | 1975 |
| Tipo di auto | Coupé |
| Condizione | Restaurato |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 100 |
| Colore | Oro |
1975 Alpine Renault A310 1600 VF – Certificata ASI Targa Oro – Restauro integrale, condizioni eccezionali
Marca: Alpine Renault
Modello: A310 1600 VF
Anno: 1975
Telaio: 1600.20959
Motore: Tipo 844-34 n. 0056
Cilindrata: 1.605 cc
Km indicati: 75.000
Certificazioni: Omologazione ASI con Targa Oro
Colore esterno: Champagne metallizzato (originale)
Interni: Tessuto blu secondo specifiche originali
Una sportiva leggendaria, francese nel DNA, rarissima oggi
L’Alpine A310 1600 è uno dei modelli più iconici della produzione sportiva francese anni ’70. Progettata come erede della celebre A110, l’A310 rappresentava un salto generazionale in termini di design, aerodinamica e prestazioni.
Prodotta in soli 2.340 esemplari tra il 1971 e il 1976 con il motore Renault 1605cc derivato dalla R16 TS, la versione VF è la più fedele alla filosofia originaria Alpine: leggera, essenziale, con trazione posteriore e motore posteriore centrale.
Questa vettura, in particolare, mantiene il raro impianto d’iniezione originale, sostituito nel restauro con carburatori doppio corpo per una risposta più sportiva e una manutenzione semplificata. Il sistema a iniezione è ancora disponibile e incluso nella vendita.
Storia dell’esemplare
Immatricolata per la prima volta a Mantova nel 1975, venne successivamente reimmatricolata nel 1979 con targa SIENA, tuttora presente. È accompagnata dal libretto di circolazione originale.
Nel 2009, l'attuale proprietario – un collezionista esperto di sportive anni '70 – la ritrovò in stato di abbandono, ma con una sorprendente originalità di fondo. Decise quindi di affrontare un restauro integrale e meticoloso, riportando la vettura alle specifiche estetiche e meccaniche originali:
Nel 2011, al termine dei lavori, la vettura ha ottenuto la prestigiosa omologazione ASI con Targa Oro, riservata agli esemplari di massimo rigore storico-conservativo.
Da allora ha percorso appena 100 km, solo per garantirne il perfetto funzionamento. È stata trasportata sempre su carrello, mai esposta a pioggia o umidità, ed è mantenuta in condizioni da concorso.
Una Alpine A310 1600 rara e certificata – da collezione
Oggi la A310 1600 è una vettura sempre più rara, e difficilissima da reperire in condizioni originali e con restauro professionale documentato. Questo esemplare si distingue per:
La revisione tecnica è valida fino a gennaio 2027.
Un’opportunità unica per collezionisti, amanti del design Alpine e delle coupé sportive leggere anni ’70.
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