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EUR 39.800

MG - A - 1600 ROADSTER

Caratteristiche

Marca MG Tipo di auto Cabrio/Roadster Guida Sinistra
Modello A Condizione Usata Trazione Posteriore
Versione 1600 ROADSTER Carburante Benzina Cambio Manuale
Anno 1960 KM 34000 Colore Rosso
Marca MG KM 34000
Modello A Guida Sinistra
Versione 1600 ROADSTER Carburante Benzina
Tipo di auto Cabrio/Roadster Trazione Posteriore
Condizione Usata Cambio Manuale
Anno 1960 Colore Rosso
Marca MG
Modello A
Versione 1600 ROADSTER
Anno 1960
Tipo di auto Cabrio/Roadster
Condizione Usata
Guida Sinistra
Trazione Posteriore
Carburante Benzina
Cambio Manuale
KM 34000
Colore Rosso

Descrizione

MG A 1600 ROADSTER 1960

MARCA

MG

MODELLO

A 1600 ROADSTER

ANNO

1960

TELAIO

GHNL96730

MOTORE

16GA-U-22243

CILINDRATA

1588cc

KM INDICATI

34.645

CERTIFICAZIONI

OMOLOGAZIONE ASI TARGA ORO

CERTIFICATO DI RLEVANZA STORICO ASI

INTERNO

PELLE BEIGE

ESTERNO

ROSSO

CAPOTE

NERA

ACCESSORI

RUOTE A RAGGI CROMATE BOLT-ON

PORTAPACCHI

ELTTROVENTOLA

NOTE

MG A 1600 ROADSTER 1960

Immatricolata negli Stati Uniti nel 1961, questa iconica roadster è stata importata in Italia dove ha subito un accurato restauro all'inizio degli anni '90.

Nel 1993 a fine restauro ha ottenuto la Omologazione ASI TARGA ORO.

La vettura è stata quindi immatricolata a Bergamo nel 1994, con la targa attuale.

Nel 1999, è passata nelle mani del secondo proprietario, residente a Cremona, che dopo pochi mesi ha deciso di affidarla alla nostra azienda. Successivamente, l'auto è stata venduta a un farmacista di Brescia.

Dopo 11 anni, il farmacista l'ha rivenduta alla nostra azienda, che nel 2011 ha trovato un nuovo acquirente, un altro appassionato residente nuovamente a Bergamo.

Oggi, dopo ben 14 anni, questo ultimo proprietario ha deciso di mettere la vettura di nuovo sul mercato.

Quando fu consegnata nel 2011, il contachilometri indicava 28.000 miglia percorse; attualmente ne segnala 34.645.

Durante tutti questi anni, è stata regolarmente sottoposta a tutte le revisioni tecniche obbligatorie biennali, garantendo sempre un perfetto stato di efficienza.

Inoltre, il proprietario ha sempre mantenuto l'auto in ottime condizioni, eseguendo una serie di interventi tecnici che ne hanno preservato l'affidabilità e la funzionalità.

Qui di seguito sono riportati i lavori dichiarati dal proprietario:

  • 07/12/2011: Cambio olio, pulizia serbatoio benzina e radiatore, sostituzione pompa freni (€ 2.053)
  • 15/01/2012: Sostituzione batteria
  • 14/06/2012: Installazione convogliatore aria carburazione (€ 240)
  • 02/04/2012: Sostituzione sedili (€ 400)
  • Novembre 2012: Revisione carburatori (€ 371)
  • 30/05/2015: Sostituzione olio e filtro, sostituzione olio freni, sostituzione cinghia ventola (€ 187)
  • 28/05/2017: Sostituzione pompa benzina (€ 233), sostituzione pneumatici
  • 28/07/2017: Controllo carburatori (€ 601)
  • 16/03/2022: Sostituzione pastiglie freni, sostituzione batteria (€ 638)
  • 23/07/2022: Sostituzione olio motore e filtro (€ 137)
  • 28/02/2024: Sostituzione dinamo (€ 537)

 

L'auto è equipaggiata con ruote a raggi cromate "Bolt-On", una scelta che conferisce alla vettura un aspetto elegante e sportivo, mantenendo al contempo la funzionalità e l'affidabilità.

Inoltre, sono presenti le quattro ruote in acciaio originali per poter installare eventuali pneumatici invernali.

Per migliorare il raffreddamento del motore, è stata installata una ventola elettrica, un accessorio che ottimizza la gestione termica, soprattutto durante l'uso intensivo o nelle giornate calde.

A completare l'allestimento, la vettura è dotata di un portapacchi cromato, che non solo aggiunge un tocco estetico alla linea della macchina, ma offre anche una funzionalità extra per il trasporto di bagagli.

Attualmente, la vettura è regolarmente assicurata e circola con la revisione valida fino ad aprile 2026.

Nel 2025 ha ottenuto il CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICO ASI aggiornato

 

 

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