| Marca | NISSAN | Tipo di auto | Coupé | Guida | Sinistra |
| Modello | 280ZX | Condizione | Usata | Trazione | Posteriore |
| Versione | Datsun Targa 2+2 | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1982 | KM | 147000 | Colore | Blu |
| Marca | NISSAN | KM | 147000 |
| Modello | 280ZX | Guida | Sinistra |
| Versione | Datsun Targa 2+2 | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Coupé | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Usata | Cambio | Manuale |
| Anno | 1982 | Colore | Blu |
| Marca | NISSAN |
| Modello | 280ZX |
| Versione | Datsun Targa 2+2 |
| Anno | 1982 |
| Tipo di auto | Coupé |
| Condizione | Usata |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 147000 |
| Colore | Blu |
Costruita dal 1978 al 1983 La 280ZX venne premiata nel 1979 dalla rivista Motor Trend come "auto d'importazione dell'anno" nel 1979. Era disponibile in tre versioni: coupé a due posti secchi, con configurazione 2+2 e targa. Il modello che vi presentiamo è stato costruito nel 1982 con carrozzeria targa 2+2 ed è appartenuta a Gigi Barp, responsabile di Ferrari Classiche che la fece restaurare circa 15 anni fa presso Carrozzeria Zanasi a Maranello. Un restauro impegnativo senza badare alle spese, dalla carrozzeria completamente nuova, interni e meccanica. Monta un motore a 6 cilindri, 2800 cc e cambio manuale a 5 marce.
Completa di targhe e documenti Italiani, ASI.
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