| Marca | FIAT | Tipo di auto | Berlina | Guida | Sinistra |
| Modello | 508 | Condizione | Restaurato | Trazione | Posteriore |
| Versione | BALILLA 4 MARCE | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1935 | KM | 8800 | Colore | Verde |
| Marca | FIAT | KM | 8800 |
| Modello | 508 | Guida | Sinistra |
| Versione | BALILLA 4 MARCE | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Berlina | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Restaurato | Cambio | Manuale |
| Anno | 1935 | Colore | Verde |
| Marca | FIAT |
| Modello | 508 |
| Versione | BALILLA 4 MARCE |
| Anno | 1935 |
| Tipo di auto | Berlina |
| Condizione | Restaurato |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 8800 |
| Colore | Verde |
FIAT 508 BALILLA 4 MARCE – 1935
Marca: FIAT
Modello: 508 Balilla 4 marce
Anno: 1935
Telaio: 508.077680
Motore: 108.054947
Cilindrata: 995 cc
Odometro: Km 8.860
Certificazioni: Omologazione ASI Targa Oro
Interni: Stoffa originale beige
Esterni: Bicolore verde / nero
Accessori: Ruote FERGAT, staccabatteria
Storia e provenienza
Immatricolata originariamente a Roma nel 1935, questa FIAT 508 Balilla fu successivamente reimmatricolata a L’Aquila nel 1952, a seguito del cambio di provincia, mantenendo tutt’oggi le targhe originali d’epoca.
Nel 2004 è stata acquistata da un appassionato collezionista che ha deciso di intraprendere un restauro totale di altissimo livello, senza compromessi, eseguito “a regola d’arte” partendo dal telaio e dalla scocca nuda.
Restauro e conservazione
Il restauro è stato condotto da artigiani specializzati con un’attenzione maniacale per i dettagli:
Un accurato lavoro di ricerca storica ha accompagnato ogni fase dell’intervento per garantire la piena corrispondenza dell’auto alle specifiche di fabbrica.
Il restauro è documentato da un ampio dossier fotografico e cartaceo, che testimonia la qualità e l’autenticità delle lavorazioni eseguite.
Certificazioni e documentazione
L’auto è omologata ASI con Targa Oro, la più alta certificazione di originalità e qualità riconosciuta dal Registro Italiano Automotoclub Storico.
È inoltre corredata da:
L’auto è regolarmente sottoposta alla revisione biennale, valida fino a giugno 2027.
Caratteristiche del modello
La FIAT 508 Balilla 4 marce, prodotta tra il 1934 e il 1937, rappresenta una delle vetture simbolo dell’Italia degli anni Trenta.
Equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea da 995 cm³, sviluppava 22 CV, raggiungendo una velocità massima di circa 90 km/h.
La trasmissione a 4 marce con quarta diretta rese la Balilla più versatile e moderna rispetto alla prima serie a 3 marce.
Prodotta in diverse versioni (Berlina, Spider, Torpedo, Coupé), la Balilla 4 marce divenne un punto di riferimento per affidabilità e eleganza, oltre che una delle auto più amate dell’epoca.
Rarità e valore collezionistico
Oggi sono pochissimi gli esemplari sopravvissuti in condizioni così eccezionali, restaurati con tale rigore filologico e accompagnati da una documentazione così completa.
Questo magnifico esemplare rappresenta probabilmente uno dei migliori sul mercato, offerto a un prezzo che corrisponde solo a una frazione del costo del restauro.
Un’opportunità unica per il collezionista che desidera possedere una FIAT Balilla autentica, perfettamente restaurata e pronta all’uso.
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