| Marca | MG | Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Guida | Sinistra |
| Modello | A | Condizione | Restaurato | Trazione | Posteriore |
| Versione | 1600 ROADSTER | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1958 | KM | 1450 | Colore | Bianco |
| Marca | MG | KM | 1450 |
| Modello | A | Guida | Sinistra |
| Versione | 1600 ROADSTER | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Restaurato | Cambio | Manuale |
| Anno | 1958 | Colore | Bianco |
| Marca | MG |
| Modello | A |
| Versione | 1600 ROADSTER |
| Anno | 1958 |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster |
| Condizione | Restaurato |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 1450 |
| Colore | Bianco |
Descrizione
MG A 1500 ROADSTER 1958 – APPENA RESTAURATA
Marca: MG
Modello: A 1500 Roadster
Anno di produzione: 1958 (prima immatricolazione 1959)
Telaio: HDR43/57425
Motore: BP15GB.7587
Cilindrata: 1.489 cc
Odometro: 1.450 miglia (dal restauro)
Interni: Pelle rossa
Esterni: Bianco Old English White
Capote: Nera
Accessori: Ruote a raggi cromate, volante Moto-Lita, portapacchi posteriore cromato, staccabatteria, tasca portafinestrini, telo copriauto sartoriale rosso
Certificazioni:
Descrizione e storia del modello
Questa splendida MG A 1500 Roadster del 1958, recentemente importata dagli Stati Uniti, rappresenta una delle icone assolute della produzione britannica sportiva degli anni ’50. Il modello MGA fu presentato nel 1955 come erede della serie T, segnando una vera rivoluzione stilistica per la MG: linee filanti, basso baricentro e un telaio rigido con sospensioni anteriori indipendenti che offrirono un comportamento su strada sorprendentemente moderno.
La MGA 1500 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 1.489 cc, capace di sviluppare circa 72 CV, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti. La trazione posteriore e il peso contenuto di appena 900 kg garantiscono una guida agile e piacevole, con una velocità massima prossima ai 160 km/h.
Nel periodo di produzione (1955–1959) furono realizzati circa 58.750 esemplari di MGA 1500 in varie versioni, ma solo una parte limitata sopravvive oggi in condizioni eccellenti e con numeri di telaio e motore matching numbers, come nel caso di questo esemplare.
Restauro e condizioni attuali
L’auto è stata sottoposta nel 2023 a un restauro totale e professionale che ha interessato carrozzeria, meccanica, impianto elettrico, cromature, guarnizioni, tappezzerie e dettagli. Tutti i componenti sono stati revisionati o sostituiti con parti originali MG, nel pieno rispetto delle specifiche e della configurazione d’origine.
Dalla fine dei lavori ha percorso soltanto 1.450 miglia, confermando la qualità del restauro e la cura con cui è stata conservata.
Il precedente proprietario, di statura vicina ai due metri, non ha potuto godere appieno della vettura e, con grande rammarico, ha deciso di venderla. Il prezzo richiesto rappresenta solo una frazione del valore dell’investimento sostenuto per il restauro.
Certificazioni e dotazioni
L’auto è corredata del Certificato di Rilevanza Storica e iscritta al prestigioso MG Car Club, elemento che ne attesta la piena autenticità e la rilevanza collezionistica.
Gli accessori comprendono ruote a raggi cromate, volante Moto-Lita in legno, portapacchi posteriore, staccabatteria, tasca porta finestrini e telo copriauto sartoriale rosso, realizzato su misura.
Un’occasione rara per possedere una MG A 1500 Roadster in condizioni impeccabili, con matching numbers, restauro documentato e certificazioni ufficiali — un autentico gioiello della storia dell’automobilismo britannico.
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