La Casa automobilistica Lancia di Torino, nel 1957 mette a punto la FLAMINIA automobile sportiva di grande linea, di elegante profilo dal lungo cofano alla coda. La Lancia ne affida la costruzione della carrozzeria ai 3 migliori carrozzieri italiani, Pininfarina, Touring, Zagato.
Zagato (Milano,1919) é specializzata nei veicoli sportivi e crea una coupé più leggera di quelle degli altri due concorrenti, capace di raggiungere i 190 km/h.
Nel 1962 viene potenziato anche il motore mediante 3 carburatori, per cui la vettura viene identificata con l'aggiunta della sigla 3C. La Zagato ha in quegli anni un eccellente designer, Ercole Spada, classe 1938, amante delle linee aerodinamiche, che ha definito il modello vincente: la FLAMINIA SUPERSPORT nel 1963. La Lancia Flaminia, nella versione lusso cabriolet di Pininfarina, ha avuto l'onore di essere realizzata in soli 4 esemplari, nel 1961, come auto del Presidente della Repubblica italiana, e viene ancora utilizzata nelle grandi parate. Si tratta di un ' automobile di grande prestigio, di un'estetica inconfondibile, quindi ambita da collezionisti molto esigenti.
